天目先導新型高端納米硅負極材料西南基地項目落戶彭州12月12日，天目先導新型高端納米硅負極材料西南基地項目在成都彭州市簽約。項目簽約總金額50億元，擬建設年產3000噸高端納米硅材料、10萬噸高端硅基負極材料和3萬噸新型納米硅材料西南生產基地，項目達產后預計年產值約90億元。溧陽天目先導電池材料科技...

2022年11月，我國動力電池的產量達到63.4GWh，裝機量達到34.3GWh，分別同比增長124.6%、64.5%，環比增長0.9%、12.2%。其中，磷酸鐵鋰電池產量和裝機量都高于三元電池。在國內動力電池裝機量方面，寧德時代、比亞迪兩家企業共同占據國內動力電池市場的77%。　　目前，市面上的動...

彭博新能源財經公司日前在發布的一份調查報告中指出，鋰離子電池價格在2022年上漲了7%，這是該公司自2010年開始進行此類調查以來電池價格的首次上漲。研究發現，用于電動汽車和儲能系統的電池平均價格在全球范圍內實際上漲到151美元/kWh，而電池價格近年來每年下跌將近10%。彭博新能源財經公司預測從2...

科達制造13億設立鹽湖產業基金12月7日，科達制造發布公告，公司及控股子公司青海威力擬與西寧弘熙簽署《鹽湖產業股權投資合伙企業（有限合伙）合伙協議》，共同投資設立有限合伙企業鹽湖產業基金，投資符合鹽湖提鋰產業領域的公司股權或股票。據了解，鹽湖產業基金設立規模為130,013萬元，其中科達制造及青海威...

第一章 行業概況動力電池（主要指鋰動力電池）回收利用就是指新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用。動力電池容量會隨著使用次數的增加而不斷降低，電量衰減至80%之后就無法滿足為新能源汽車提供動力，而不得不面臨淘汰，便只能進入回收處理階段。電動汽車退役鋰離子動力電池可利用率達到60%。因此如何發揮...

協鑫能科4.48億元收購“明星鋰礦”相關債權參股公司已收購其45.71%股權11月28日，協鑫能科發布《關于收購斯諾威公司債權及股權的公告》。公告稱，公司擬參與雅江縣斯諾威礦業發展有限公司破產重整相關事項。本次公司向四川鋰珩收購其所持斯諾威公司債權的購買資產交易事項，轉讓價格合計為4.48億元。截至...

負極材料是鋰離子電池的關鍵材料之一，約占鋰電池成本的10%。目前常見的負極材料有石墨類負極材料、硅基負極材料、鈦基負極材料、錫基負極材料等。其中，石墨負極材料由于具備電子電導率高、鋰離子擴散系數大、嵌鋰容量高、嵌鋰電位低、材料來源廣泛且價格便宜等優點，成為當前主流的鋰離子電池負極材料。一、產業鏈鋰電...

近日，由三峽能源、三峽資本、安徽省阜陽市人民政府以及中科海鈉合作全球首條吉瓦時（GWh）級鈉離子電池生產線產品下線（項目總規劃為5GWh），這標志著鈉離子電池即將開啟規模化生產，加速商業化。最近關于鈉離子電池的消息越來越密集，尤其是陳立泉院士表示鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池 20% 以上；寧...

預計到2023年，國內鋰電池市場出貨量將超過1TWh，其中動力電池出貨有望超800GWh，儲能電池出貨將超180GWh。2022年，中國新能源汽車市場延續高增長態勢，市場滲透率進一步提升。中汽協數據顯示，1-10月國內新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場滲透率達...

進入2022年最后一個月，我國新能源汽車市場仍維持較高增速，造車新勢力們陸續公布11月銷量及交付量數據：11月，廣汽旗下新能源品牌埃安銷量達28,765輛，同比增長91%；1-11月累計銷量241,149輛，同比增長128%，提前實現全年銷量翻倍。11月，哪吒汽車交付15,072輛，同比增長51%；...