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      清研納科斬獲國際頭部電池廠干法電極設備訂單

      近日,清研納科智能裝備科技(深圳)有限公司(簡稱:清研納科)憑借領先的技術方案、先進的干法工藝和成熟的產品體系,成功斬獲國際頭部電池廠干法電極設備訂單,為其提供整體解決方案。據悉,去年以來,該國際頭部電池廠先后多次組織專業團隊前往清研納科進行考察。雙方圍繞技術參數、設備性能、工藝要求等方面開展多輪深...

      金龍羽2025年實現固態電池業務營收101.31萬元

      3月26日,金龍羽集團股份有限公司(簡稱:金龍羽)發布了2025年年度報告,報告期內,公司實現營業收入約46.51億元,同比增長26.54%;實現歸屬于母公司股東的凈利潤約1.07億元,同比下降23.65%,其中歸屬于母公司股東的扣非后凈利潤約1.01億元,同比下降24.89%。報告期內,金龍羽進行...

      全面提升!太藍新能源與雅迪推出半固態電池電摩

      近日,重慶太藍新能源有限公司(簡稱:太藍新能源)與雅迪科技集團有限公司(簡稱:雅迪)在“2026雅迪冠能智能科技嘉年華”上發布電摩“雅迪冠能星艦Ⅱ-200L”。該車型搭載量產級半固態電池系統,標志著固態電池技術開始在兩輪車領域探索商用落地。據介紹,依托太藍新能源“Safe+”固態電池解決方案,“雅迪...

      震驚世界!德爾股份固態電池等產品亮相海外

      3月17日至19日,德爾股份全資子公司日本德爾(DARE Japan)攜固態電池等樣品亮相第20屆日本東京電池展覽會(BATTERY JAPAN)。德爾股份展出的固態電池采用氧化物為主,復合有機材料的電解質,制備過程中避免了易燃性材料的使用,從材料上保障了電池的安全性。同時,復合固態電解質可形成良好...

      億緯鋰能、奇瑞相繼發布固態電池新品

      億緯鋰能發布兩款全固態電池3月17日,億緯鋰能龍泉三號&龍泉四號全固態電池下線儀式在成都基地圓滿舉行。此次“龍泉三號”、“龍泉四號”全固態電池的成功下線,是億緯鋰能技術創新的重要里程碑,將推動行業向更高安全標準、更高能量密度方向發展。據悉,2025年9月2日,億緯鋰能“龍泉二號”全固態電池成...

      追覓科技全固態動力電池發布,2026年小批量交付,2027年大規模量產

      3月12日,在上海開幕的中國家電及消費電子博覽會(AWE 2026)上,追覓科技全固態動力電池發布,2026年小批量交付,2027年大規模量產。 “星空晶核”全固態動力電池的單體電芯容量達60Ah,能量密度超過450Wh/kg。從技術指標來看,這一能量密度水平高于目前主流的液態鋰離子電池,接近行業...

      久吾高科:氧化物固態電解質性能優越,開啟小批量交付

      久吾高科:中國第一,世界前三江蘇久吾高科技股份有限公司(簡稱:久吾高科)于1997年由南京工業大學院士團隊創立,是一家專注從事新材料研發與整體解決方案的高科技企業,是“中國陶瓷膜技術開創者”,在陶瓷膜領域的市場占有率連續多年穩居中國第一,世界前三。久吾高科是首批認定的國家級高新技術企業、國家專精特新...

      兩會中的“全固態電池”

      全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中:加快固態電池產業規模化落地圖片來源:人民網全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中建議,加快推進車用固態電池系列國家標準制定與落地,盡快出臺性能規范、安全規范和壽命規范,明確產品技術要求與測試方法,并優化政策支持方向,從大規模補貼轉向精準扶持,重點支持電解質...

      馬騁教授:鋯基氧氯化物固態電解質最新研究進展

      將鋰離子電池中易燃的有機液態電解質替換為不可燃的無機固態電解質之后而構筑的全固態電池,有望打破鋰離子電池安全性和能量密度不可兼得的瓶頸,但固態電解質過高的成本嚴重阻礙了全固態電池的商業化。2021年,中國科學技術大學馬騁教授開發了鋯基氧氯化物固態電解質,首次達到了適合商業化的原材料成本。經過近年的研...

      國內固態電池政策及標準化研究進展

      近年來,固態電池技術以其高能量密度、高安全性及長壽命等優勢,備受業界矚目。我國對固態電池技術的研發與產業化給予了高度重視。2025年4月,工信部發布《2025年汽車標準化工作要點》,明確將全固態電池標準子體系納入前瞻布局,提出加快全固態電池、動力電池在役檢測、標識標簽等標準的研制進程。這一政策通過建...