回溯2022年，新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)保持了韌性、強(qiáng)勁增長。市場端，國內(nèi)新能源汽車逆勢(shì)增長，銷量突破670萬輛，市場滲透率加速向30%邁進(jìn)。供給端，2022年國內(nèi)動(dòng)力電池預(yù)計(jì)出貨量超480GWh。與此同時(shí)，頭部動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能吃緊，持續(xù)產(chǎn)能擴(kuò)張宣示市場話語權(quán)。高工鋰電據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2022年，...

1月9日早間，千億“鋰王”天齊鋰業(yè)披露一項(xiàng)海外投資。公告顯示，該公司旗下子公司計(jì)劃約1.36億澳元（6.32億元人民幣）購買澳大利亞上市公司Essential Metals Limited（ESS）的100%股權(quán)，從而擁有Pioneer Dome鋰礦項(xiàng)目100%所有權(quán)。按照公告所披露的參數(shù)以及鋰鹽當(dāng)...

“如果固態(tài)電池能夠量產(chǎn)，三元、磷酸鐵鋰等是否都要被淘汰？”記者以此問題詢問中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員夏永高。　　夏永高回答：“固態(tài)電池是發(fā)展方向，能量密度、安全性等指標(biāo)都很好，全球多個(gè)實(shí)驗(yàn)室在努力，但量產(chǎn)的固態(tài)電池還沒有出現(xiàn)。在這種情況下，人們想到了過渡方案。錳元素的高電壓吸引了不少研...

1月3號(hào)早間，比亞迪與特斯拉先后公布了2022年全年的成績單。兩大巨頭全年銷量落地，市場隨之給出截然不同的態(tài)度。對(duì)于比亞迪，不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為隨著總量擴(kuò)張，單車折舊攤銷、費(fèi)用率有望持續(xù)下行，而未來新車型陸續(xù)面世，其銷量有望持續(xù)提升。而特斯拉在年末啟動(dòng)大幅降價(jià)仍難以達(dá)到銷售預(yù)期，顯示出疲軟狀態(tài)。在機(jī)構(gòu)看來，...

由于鋰資源供給緊張，在一定程度上制約了鋰電行業(yè)的發(fā)展，尋找鋰電替代技術(shù)，成為一種迫切需求。鈉離子電池工作原理與鋰離子電池相同，而且鈉資源豐富且分布均勻，鈉離子電池原料具備成本優(yōu)勢(shì)，供給充足，因此，未來供應(yīng)鏈更加安全。受益于新能源賽道的高景氣度，鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化在加速。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，樂觀情景下，2...

鋰作為降低碳排放不可替代的重要戰(zhàn)略資源，被譽(yù)為“推動(dòng)世界前進(jìn)的金屬”，鋰及其化合物被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電子產(chǎn)品、儲(chǔ)能等諸多領(lǐng)域。《全國礦產(chǎn)資源規(guī)劃（2016-2020）》將鋰資源認(rèn)定為中國戰(zhàn)略性礦產(chǎn)之一，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。鋰資源主要賦存在硬巖（鋰輝石、鋰云母、透鋰長石等）和...

近日，我國科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出一種凝膠狀的新物質(zhì)，用其取代電池的化學(xué)溶液，可以將傳統(tǒng)鋰電池的壽命延長三倍，并減少其起火的風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)研究由北京化工大學(xué)的余樂教授和李念武副教授領(lǐng)導(dǎo)，研究細(xì)節(jié)披露于《先進(jìn)功能材料》雜志上。文章要點(diǎn)：（1）這項(xiàng)工作報(bào)告了一種新型多尺度電解質(zhì)，具體而言將納米SiO2和ZSM-5分...

11月，國內(nèi)動(dòng)力電池繼續(xù)產(chǎn)銷兩旺。近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年11月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)63.4吉瓦時(shí)，同比增長124.6%；裝車量34.3吉瓦時(shí)，同比增長64.5%。今年1—11月，我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量489.2吉瓦時(shí)，累計(jì)同比增長160.1...

新能源領(lǐng)域景氣度高，鋰電池企業(yè)成了香餑餑，造富神話不斷！最近兩三年，固態(tài)電池賽道被市場看好，資本加持之下，獨(dú)角獸企業(yè)日漸崛起。前不久，固態(tài)電池廠商衛(wèi)藍(lán)新能源第一顆固態(tài)動(dòng)力電芯正式下線。該車規(guī)級(jí)固態(tài)動(dòng)力電芯在衛(wèi)藍(lán)湖州基地生產(chǎn)，2021年衛(wèi)藍(lán)新能源啟動(dòng)湖州基地車規(guī)級(jí)固態(tài)動(dòng)力電芯產(chǎn)業(yè)化工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目20...

近日，美國航空航天局（NASA）公布了其研發(fā)的固態(tài)電池新成果，NASA官網(wǎng)介紹，該電池能量密度達(dá)到了500Wh/kg，是當(dāng)下最好的動(dòng)力電池能量密度的兩倍，而且比普遍用于電動(dòng)汽車的電池更輕便、更安全。NASA的固態(tài)電池研究始于2021年4月，當(dāng)時(shí)NASA宣布其改進(jìn)固態(tài)電池充電效率和安全性項(xiàng)目（Soli...