鋰價還在“滑梯”上圖源：pixabay上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，上周五，碳酸鋰均價報21.50萬元/噸。碳酸鋰上周平均價格環(huán)比下降10.51%。目前，多方預估，未來碳酸鋰價格將大概率繼續(xù)下滑至20萬元/噸左右，有利于緩解中下游企業(yè)壓力，利好全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。中創(chuàng)新航推出“頂流”圓柱電池圖源：中創(chuàng)新航4月2日，中...

“雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)性能優(yōu)異，是新一代溶質(zhì)鋰鹽的最佳選擇。”這是在2023(第十九屆)中國碳酸酯產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展年會暨鋰電新材料產(chǎn)業(yè)高峰論壇上傳出的信息。據(jù)介紹，溶質(zhì)鋰鹽的選擇在很大程度上決定著鋰電池的容量、工作溫度、循環(huán)性能、功率密度、能量密度及安全性等。“鋰鹽在電解液成本中的占比超過六成...

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站4月4日報道，在用于純電動汽車和可再生能源的創(chuàng)新型電池開發(fā)方面，中國的存在感正在提升。統(tǒng)計過去10年的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，中國有關專利的數(shù)量位居首位（占到一半以上），特別是在被視為最有可能替代鋰離子電池的鈉離子電池專利方面大幅領先日美。本報委托三井物產(chǎn)戰(zhàn)略研究所進行了分析。截至202...

新能源汽車滲透率的不斷增長，不斷蠶食著燃油車市場，然而，更多的消費者對于新能源汽車電池安全、里程焦慮、充電不便和保值率低等問題仍然存有顧慮。如何在現(xiàn)有平臺基礎上提升電池性能又能夠確保安全、降低成本，成為行業(yè)的共同目標。在此背景下，眾多行業(yè)頭部企業(yè)將目光對準大圓柱電池。據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，至少有10...

阿根廷卡塔馬卡省長勞爾·哈利爾從本周一起開啟對中國為期五天的訪問。此次訪華的主要目的是進一步推動本省鋰礦工業(yè)化項目的發(fā)展。阿根廷駐華大使牛望道、阿根廷聯(lián)邦投資委員會秘書長伊戈納西奧·拉莫特、阿根廷國有石油公司（YPF）下屬鋰礦公司總裁羅貝托·薩爾瓦雷薩等陪同訪問。今年2月底，阿根廷總統(tǒng)阿爾韋托·費爾...

碳酸鋰價格大跌逾50%圖源：pixabay短短幾個月，碳酸鋰價格一路從60萬元/噸，跌破30萬元/噸，跌幅已經(jīng)超過50%，目前的價格僅為最高峰值的一半左右。業(yè)內(nèi)人士預測，碳酸鋰價格有望降至20萬元/噸，甚至更低。GGII：2022年全球兩輪車及平衡車用鋰電池出貨量為23.6GWh，同比下降5.6%圖...

4月3日上午，2023年全省第二批重大項目開工動員會舉行。第二批開工動員項目共計68個，總投資715.4億元，年度計劃投資161.1億元。其中代表性電池產(chǎn)業(yè)項目兩個，共計投資110億元。阜陽經(jīng)開區(qū)東馳新能源年產(chǎn)20GWh新型鈉離子電池項目總投資80億元，2023年計劃投資4億元，建設廠房、辦公樓及鈉...

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈董事長坐不住了。財聯(lián)社記者近日從多個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司獲悉，公司的董事長不是在出海，就是在規(guī)劃出海的路上。利元亨IR陳麗凡更是對財聯(lián)社記者表示，公司目標今年海外市場占比30%。董事長們的蹤跡，或側(cè)面反映出鋰電產(chǎn)業(yè)鏈風向。相對于國內(nèi)鋰電市場“神仙打架”的局面，像歐洲、美國這種電動車滲透率逐步升高...

韓媒：2022年寧德時代電池銷量超三家韓電池制造商總和圖源：寧德時代韓媒BusinessKoran當?shù)貢r間3月20日報道，寧德時代在全球電池市場排名第一，銷售額為3286億元人民幣（62.4萬億韓元），比上年增長152%。超過LG、三星SDI和SKOn三家總和。國務院總理李強考察長沙比亞迪：不僅要做...

3月21日，江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司及全資子公司杭州五星鋁業(yè)有限公司、內(nèi)蒙古 聯(lián)晟新能源材料有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》（以下簡稱“協(xié)議”）。 協(xié)議商定，在 2023 年-2025 年期間，鼎勝新材將為寧德時代提供不低于其需求50%的鋰電池鋁箔份額，在同等條...