12月30日，泰和科技發布公告，宣布調整其新能源材料項目方向。公司原計劃由全資子公司泰和新能源材料（山東）有限公司投資建設年產1萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，目前已具備產業化能力。但由于自項目立項以來，磷酸鐵鋰市場競爭加劇、供需形勢變化，公司產能規模較小，繼續推進該項目的成本優勢不足。因此，公司決定從現...

12月29日，宜昌邦普時代45萬噸/年新一代磷酸鐵鋰項目投產活動舉行。圖源：邦普循環據了解，邦普時代45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目，是邦普循環著眼全球布局“首個四代磷酸鐵鋰技術”的戰略項目。項目從今年1月簽約、2月開工，到12月順利投產，用時不到一年，刷新了行業建設紀錄。項目建成了3個生產車間、6條生產...

12月26日，總投資48億元的珩創年產13萬噸磷酸錳鐵鋰（LMFP）正極材料生產項目落地寧夏銀川經開區。圖源：銀川開發區該項目分兩期建設，一期規劃建設年產2.5萬噸磷酸錳鐵鋰產線，達產后預計可實現年產值不低于10億元，新增就業超百人。項目全部建成后將進一步完善園區新型電池材料產業鏈條，推動產業向高端...

12月25日晚，國內兩大磷酸鐵鋰正極材料龍頭湖南裕能和萬潤新能先后公告，計劃在年底至明年初對部分產線進行為期約一個月的減產檢修。湖南裕能表示，公司從年初至今產能利用率超 100%，為維護設備正常運行和安全穩定生產，保障公司產品質量，公司擬對部分生產線進行檢修，檢修時間從 2026年1月1日起，預計一...

12月24日，龍蟠科技發布公告稱，公司擬將2021 年度非公開發行股票募集資金投資項目中“新能源汽車動力與儲能電池正極材料規模化生產項目”三期產能由6.25萬噸/年提升至10萬噸/年，預定可使用狀態日期延長至2026年5月。公告顯示，該募投項目原由公司控股孫公司四川鋰源新材料有限公司在四川遂寧分三期...

12月12日晚間，三元正極材料龍頭容百科技發布公告，擬以自有資金3.42億元收購貴州新仁54.97%的股份，并另以1.4億元對其增資。交易完成后，容百科技將持有貴州新仁93.2%的股權，后者成為其控股子公司。本次收購正值磷酸鐵鋰市場高速增長期。憑借成本優勢，磷酸鐵鋰在儲能和中低端電動車領域快速擴張。...

12月4日，興發集團發布公告稱，全資子公司湖北興順新材料有限公司與青海弗迪實業有限公司簽署《磷酸鐵鋰委托加工協議》，青海弗迪將委托興順新材料加工生產8萬噸/年磷酸鐵鋰產品，并支付加工費。協議期限2年，經雙方協商一致，可自動續約1年。據了解，青海弗迪由弗迪電池有限公司100%持股，系比亞迪全資孫公司。...

中國粉體網訊 12月3日，龍蟠科技發布公告，控股孫公司LBM New Energy (AP) Pte. Ltd.（以下簡稱“鋰源（亞太）”）與Sunwoda Automotive Energy Technology (Thailand) Co., Ltd（. 以下簡稱“Sunwoda”）簽署了《長...

近日，眉山市生態環境局正式受理了四川錦源晟新能源材料有限公司提交的“年產10萬噸特種磷酸鐵和10萬噸磷酸鐵鋰項目（一期）”環評文件，標志著這一總投資5.4億元的新能源材料項目進入實質推進階段。據悉，該項目位于眉山市，總占地面積約92.51畝，計劃分兩期建設。一期將建設2條磷酸鐵/磷酸鐵鋰柔性生產線及...

磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為動力電池和儲能電池的核心正極材料，因其高安全性、長循環壽命和成本優勢而廣泛應用。其中，高壓實密度是提升電池體積能量密度的關鍵指標。更高的壓實密度意味著在相同體積內可填充更多的活性物質，這對于空間有限的電動汽車和便攜式儲能設備至關重要。同時，緊密的電極結構也有助于增強顆粒...