總投資48億元！寧夏新增年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰材料項(xiàng)目

12月26日，總投資48億元的珩創(chuàng)年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰（LMFP）正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目落地寧夏銀川經(jīng)開區(qū)。

圖源：銀川開發(fā)區(qū)

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值不低于10億元，新增就業(yè)超百人。項(xiàng)目全部建成后將進(jìn)一步完善園區(qū)新型電池材料產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化方向升級(jí)。

關(guān)于珩創(chuàng)納米

江蘇珩創(chuàng)納米科技有限公司成立于2022年2月，專業(yè)從事新能源電池核心材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)有主營產(chǎn)品為鋰電正極材料磷酸錳鐵鋰，當(dāng)前主要客戶為頭部電動(dòng)二輪車及新能源汽車的動(dòng)力電池生產(chǎn)商等，未來將廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電動(dòng)兩輪車、消費(fèi)電子及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。據(jù)企業(yè)官微顯示，珩創(chuàng)納米在2023-2024年連續(xù)兩年斬獲全球磷酸錳鐵鋰出貨量榜首，市場占有率接近50%。

產(chǎn)能方面，2022年底，公司一期基地年產(chǎn)5000噸鋰電正極材料磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線正式投產(chǎn)，同時(shí)竣工2000m2研發(fā)中心；2023年3月，公司正式量產(chǎn)出貨；到2023年底，公司一期基地建成1.5萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能。目前，公司正積極推進(jìn)3萬噸產(chǎn)能擴(kuò)建規(guī)劃，預(yù)計(jì)于2026年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，計(jì)劃通過建設(shè)智能化生產(chǎn)基地、優(yōu)化產(chǎn)線布局，進(jìn)一步鞏固和提升在LMFP領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢。

磷酸錳鐵鋰

近年來，作為磷酸鐵鋰的升級(jí)替代材料，磷酸錳鐵鋰（LMFP）備受市場關(guān)注。LMFP是一種高電壓平臺(tái)（約4.1V）的磷酸鹽正極材料，通過在磷酸鐵鋰中摻入錳元素并調(diào)整錳鐵比來提升工作電壓。它在保持與磷酸鐵鋰和磷酸錳鋰相似性質(zhì)的基礎(chǔ)上，兼具更優(yōu)的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性以及更高的能量密度。

憑借這些優(yōu)勢，磷酸錳鐵鋰正應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域，以提供更高的續(xù)航里程，滿足市場對(duì)高能量密度和長壽命電池的需求。特斯拉Model 3高性能版、奇瑞星紀(jì)元ES等車型已應(yīng)用或計(jì)劃應(yīng)用該材料。

今年以來，國內(nèi)多個(gè)磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目陸續(xù)推進(jìn)：甘肅白銀時(shí)代瑞象10萬噸錳基正極材料一期項(xiàng)目和山西特瓦時(shí)年產(chǎn)10萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料一期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)；湖南蒙星納米年產(chǎn)4萬噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底投產(chǎn)。

此外，德方納米已經(jīng)建成磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能11萬噸/年，預(yù)計(jì)2025年其將把產(chǎn)能提升至44萬噸/年。容百科技國內(nèi)磷酸錳鐵鋰固相1萬噸年產(chǎn)能項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成，計(jì)劃到2025年在中韓建成14萬噸/年磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能，2030年底在中韓歐美建成56萬噸/年產(chǎn)能。湖南裕能擬募資不超過48億元，建設(shè)年產(chǎn)32萬噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目等。光華科技介紹，公司現(xiàn)已建成年產(chǎn)3000噸磷酸錳鐵前驅(qū)體產(chǎn)線。

參考來源：銀川開發(fā)區(qū)、珩創(chuàng)納米、粉體網(wǎng)等

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除！

本文地址：http://www.scmrzs.com/news/details2877.html