【研究背景】動力電池是電動汽車的重要組成部分，由數百個電池單體經串聯和并聯成組而成，但是因單體電池間存在容量或/和阻抗的差異，使得電池組的循環壽命往往比差于單體電池。因此，單體電池在成組前一般都要根據單體電池的電壓、容量和電阻等參數進行分選，然后將參數接近的單體電池放在一起進行配組，從而提高電池組中...

第一作者：劉珮通訊作者：胡江濤，潘鋒，張黔玲，劉劍洪通訊單位：深圳大學近年來，鋰電池中的氣體生成由于其對電池發展和商業應用的巨大影響而受到越來越多的關注，特別是在發展高能量密度電池的體系中，增加了氣體演化的可能性，導致了不安全因素。因此，系統總結不同條件下的氣體形成機理，有利于從根本上說明電池衰減過...

近日，搭載蜂巢能源短刀電池的歐拉閃電貓聯合中汽研展開一系列電池安全測試。試驗主要模擬生活場景中可能遇到的安全問題，最終短刀電池憑借優異的表現通過各項測試，將電池安全提升至一個新的高度。此次上市的閃電貓搭載了蜂巢能源容量為184Ah的L600磷酸鐵鋰短刀電芯，試驗包括20mm鋼針針刺、整包140秒火燒...

全球動力電池產能邁入TWh時代釋放海量市場需求，鋰電材料產業面臨新的機遇和挑戰。一個明顯的變化是，為匹配動力電池企業產能大規模擴充和產品性能提升的需要，鋰電材料領域也進入了大擴產時代。產線大型化、裝備智能化、生產零碳化、布局一體化、配套區域化等成為鋰電材料企業在新一輪產能擴充中的發展趨勢。動力電池市...

10月8日上午，在南通北新新能科技股份有限公司生產車間內，一堆堆經拆解破碎的黑色電池正極廢料經過多級轉化，如變魔術般析出了鎳、鈷、錳、鋰等各色金屬元素。“公司通過不斷的技術革新，鎳、鈷這類金屬元素的回收率已達98%以上。”南通北新新能科技股份有限公司副總經理、董事會秘書王恒宇介紹。北新新能是一家從事...

今年動力電池領域競爭開始趨向白熱化。寧德時代和中創新航分別推出自己的新一代產品，麒麟電池和OS高錳鋰電池。新進入者欣旺達在今年宣布多個擴產項目規劃，未來將尋求獨立上市。天下武功，唯快不破。試想如果快于對手3-6個月發布新一代性能更好或成本更優的電池產品，企業將有可能在市場上享受一定的市場溢價，或是用...

不久前，困擾行業許久的正極極片切割工藝有了質的突破。東莞市盛雄激光先進裝備股份有限公司重磅發布了300W大功率皮秒激光正極極片制片機，經過一年多市場驗證，已證實能夠高效、穩定地進行動力電池正極極片切割，能夠幫助企業實現提質、降本。同時，盛雄激光也是目前唯一一家能用激光技術解決正極極片量產的企業。疊片...

埃斯頓9月8日在互動平臺表示，公司現有57款工業機器人產品，包括六軸通用機器人、四軸碼垛機器人、SCARA機器人以及行業專用定制機器人，工作負載從3kg到600kg。其中，公司通過對鋰電和光伏工藝的研究，開發出鋰電和光伏行業專用機器人、運動控制及智能控制單元等系列化產品，如公司針對光伏行業已經推出光...

近日，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨等調研組一行，來到深圳市鉑納特斯自動化科技有限公司(簡稱“鉑納特斯”)，與鉑納特斯董事長袁維、總經理祝利民、運營總監彭榴、注液事業部總監萬克存、化成事業部經理張良等公司相關負責人進行了廣泛深入交流。據鉑納特斯自動化董事長袁維...

“大需求、大產能”已經成為我國動力電池行業的高頻詞，電池企業為了滿足新能源汽車及儲能市場的需求，紛紛加快產能擴張的速度，百億級項目、百GWh的規劃屢見不鮮。高工鋰電注意到，在動力電池制造的最前端，制漿設備工藝革新的戰役已率先打響，在雙行星攪拌工藝之后，管線式勻漿工藝、雙螺桿制漿工藝、循環式高速分散工...