【研究背景】動力電池是電動汽車的重要組成部分,由數百個電池單體經串聯和并聯成組而成,但是因單體電池間存在容量或/和阻抗的差異,使得電池組的循環壽命往往比差于單體電池。因此,單體電池在成組前一般都要根據單體電池的電壓、容量和電[更多]
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