3月1日上午，小米手機發布了一條動態，宣布小米預研固態電池技術，目前在實驗室中已經取得階段性成果，未來可帶來固態電池技術的三大提升，即能量密度突破 1000Wh/L、低溫下放電性能提升 20%、針刺實驗通過率大幅提升。能量密度突破 1000Wh/L，固態電池助力材料變革根據小米官方介紹，此次小米預研...

上海洗霸是水處理技術整體解決方案與健康空間環境技術服務提供商。2022年，上海洗霸跨界進入新能源賽道，發力固態電池。2022年8月，上海洗霸與中國科學院上海硅酸鹽研究所達成共建固態電池先進材料聯合實驗室協議。不久，雙方再次達成知識產權轉讓協議，上海洗霸受讓固態電池相關專利。近日，上海洗霸又發布了其在...

石榴石型結構的固態電解質Li7La3Zr2O12(LLZO)因其良好的力學性能、化學穩定性、高離子電導率等特點有著廣闊的應用前景。LLZO具有四方相和立方相兩相，其中立方相比四方相有更高的離子電導率(~10-3 S/cm)。高致密、立方相固體電解質LLZO的電場輔助燒結目前，國內外制備Li7La3Z...

導讀：鋰電池是電動汽車、電話、可穿戴電子產品、能量存儲等的核心，為數字化生活提供動力。然而，鋰電池在損壞時容易著火，這是行業必須解決的問題。在市場中，不乏有尋求解決鋰離子電池故障問題的初創企業，特別是用創新的固態方法取代揮發性液態的制造方法。電池初創公司表示，使用3D打印制造電池（也稱為增材制造）不...

采用電池材料共混，發揮不同材料之間的協同效應是鋰離子電池電極材料設計的一種有效方法。研究表明，兩種或者多種材料之間的共混具有改善電極綜合性能的潛力，該策略不僅可以利用材料之間的協同效應來彌補材料本身的缺點，往往還能產生溢出效應。與單獨的材料相比，共混材料表現出更平衡和更優異的綜合性能。所謂共混是指兩...

韓國機械與材料研究所與成均館大學的聯合研究小組宣布，開發出一種電池電極的設計和加工技術，可顯著提高用于智能手機、筆記本電腦和電動汽車等電子設備的電池性能和穩定性。研究成果近日發表在《先進功能材料》上。具有凹槽、圖案化雙層結構的電極（陽極）。圖片來源：韓國機械與材料研究所為了開發一種即使在鋰離子電池電...

電池是新能源汽車和消費電子產品的“心臟”，續航極大程度影響著消費者的購買意愿。隨著市場對續航要求的不斷提升，高能量密度成為電池技術發展的主流趨勢。科學家以鋰電池正極材料為突破口，針對電池在高電壓服役時容易出現的失效和燃爆等安全問題，發明了一種材料制備新方法，可有效提升電池續航能力。　　該研究由北京大...

從青海省人民政府-北京師范大學高原科學與可持續發展研究院(以下簡稱：高科院)獲悉，該院“高原綠色能源研發與應用創新團隊”在鋰硫電池研究方面取得進展。據悉，該院“高原綠色能源研發與應用創新”團隊成立以來，聚焦綠色發展及應用技術，產出了一批有價值的成果，帶動了一批校內中青年科研骨干，有效支撐了青海師范大...

美國科學家開發出一種生產鋰離子電池陰極的新方法，生產出了新型無鈷高容量鋰離子陰極材料。這種方法有望使科學家們使用毒性更低材料，更快更高效地研制出更加物美價廉的鋰離子電池。相關研究刊發于最新一期《能源雜志》。目前，手機及大多數電動汽車內使用的鋰離子電池都由一個陰極和一個陽極組成，中間有電解質，在將化學...

隨著環境問題的日益嚴重，尤其是化石燃料的使用導致的二氧化碳排放日趨嚴峻，發展清潔能源技術也變得日益急迫。鈉資源分布廣泛、產量豐富、成本低廉，其可以在很大程度上彌補鋰資源的不足，因此鈉離子電池也被認為是彌補和替代鋰離子電池最有前景的技術之一。然而，由于鋰離子電池中低成本高性能的石墨負極無法在鈉離子電池...