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      鋰電人狂喜!主席的匈牙利之行傳出積極信號

      圖源:新華社應(yīng)匈牙利總統(tǒng)舒尤克·道馬什、總理歐爾班·維克多邀請,中華人民共和國主席習(xí)近平于2024年5月8日至10日對匈牙利進(jìn)行國事訪問,并在5月9日發(fā)布《中華人民共和國和匈牙利關(guān)于建立新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。其中,聯(lián)合聲明中提到,匈方贊賞中國企業(yè)在匈牙利國家建設(shè)中發(fā)揮的積極作用...

      鋰渣,鋰業(yè)“心頭大患”!

      在剛剛結(jié)束的兩會中,全國人大代表、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬重點關(guān)注鋰渣處置問題,提出鼓勵支持鋰冶煉渣資源化利用,突破鋰冶煉渣回收處理難題的建議。此前,有關(guān)江西宜春鋰礦開采環(huán)保問題再現(xiàn)、鋰渣處理不合規(guī)企業(yè)將被限制開工的消息引發(fā)碳酸鋰市場動蕩。鋰渣回收利用為何如此重要?近年來,在國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略和雙碳宏偉...

      硅基負(fù)極材料的行業(yè)概況及發(fā)展趨勢

      鋰離子電池負(fù)極材料主要分為碳材料和非碳材料兩大類,碳材料包括石墨類、無定形碳、納米碳等,非碳材料包括硅基負(fù)極、鈦酸鋰負(fù)極以及其他非碳負(fù)極。其中具有高能量密度的硅基負(fù)極材料被認(rèn)為是新一代鋰離子電池最具潛力負(fù)極材料之一。硅基負(fù)極材料市場行業(yè)概況截至2022年底,硅基負(fù)極材料純料年產(chǎn)值為10.7億元(出貨...

      等不來汪洋大海,蒙古國海軍司令加入造電動汽車陣營

      蒙古國雖然是我們的鄰國,但可能是國內(nèi)媒體很少關(guān)注蒙古國的緣故,我們平日里很少會談及這個鄰居。小編對于蒙古國的少有印象,可能就是聽說過其首都烏蘭巴托,以及蒙古國海軍司令這個梗。(來源:鳳凰新聞)蒙古國海軍司令最早被用來作為笑話講的人是郭德綱,郭德綱的相聲《東游記》中就拿這個來取笑,臺詞如下:郭德綱:他...

      分庭抗“鋰”的鈉電池為何遲遲不上車?

      近日,乘聯(lián)會發(fā)布了《4月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告》(以下簡稱“《報告》”)。《報告》提到,鈉離子電池雖已具備量產(chǎn)能力,但鈉離子電池上車熱情不高,產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏緩慢。乘聯(lián)會表示,鈉離子電池尚處產(chǎn)業(yè)化初期階段,在核心技術(shù)路線存爭議、供應(yīng)鏈準(zhǔn)備不充分、生產(chǎn)工藝不成熟等因素的影響下,鈉離子電池的成本優(yōu)勢當(dāng)前不...

      亞洲鋰都:全民炒鋰熱潮下的亂象叢生

      很多年前,“一座叫春的城市”曾經(jīng)把它推向風(fēng)口浪尖,飽受嘲諷。但近些年,因為抓住了新能源產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口,又讓它成為“亞洲鋰都”。這座贛西北的小城--江西宜春,正成為中國新能源產(chǎn)業(yè)的又一個中心。從三線小城到“亞洲鋰都”,宜春抓住了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,一躍成為一座有“鋰想”、有未來的城市。但宜春作為一座依靠資源雄...

      發(fā)改委能源研究所:動力電池回收利用刻不容緩

      截至2022年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年保持全球第一。伴隨著車市的爆發(fā)式增長,動力電池“退役潮”也接踵而至。為強(qiáng)化新能源汽車動力電池回收利用,完善制度建設(shè)和溯源管理,工信部近日組織召開工作座談會,圍繞完善動力電池回收利用政策標(biāo)準(zhǔn)體系、加快資源化利用關(guān)鍵技術(shù)升級等問題建言獻(xiàn)策。回收利用是降低動...

      鋰電產(chǎn)業(yè)投資會否降溫?

      新能源汽車行業(yè)熱度延續(xù),拉動動力電池裝車量大幅增長,鋰電板塊熱度居高不下,產(chǎn)業(yè)鏈掀起投資擴(kuò)產(chǎn)的熱潮。寧德時代近日發(fā)布公告稱,擬由控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司在佛山市投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目,項目投資總金額不超過人民幣238億元。寧德時代表示,此次投資是為了推動鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展,并保...

      日本能靠“全固態(tài)電池”逆襲中韓嗎?

      2月5日,韓國媒體《先驅(qū)經(jīng)濟(jì)》發(fā)表文章稱,2015年,日本還是充電電池領(lǐng)域的強(qiáng)國,占全球車用鋰離子電池市場的40%。但在中國和韓國的增長勢頭下,占有率逐漸下降。日本選擇了被稱為新一代“夢想電池”的全固態(tài)電池作為逆襲籌碼。韓國貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)大阪貿(mào)易館表示,在車用鋰離子電池領(lǐng)域,日本的比...

      比亞迪的仰望,到底在仰望什么?

      這可能是有史以來第一次,在一場新車發(fā)布會上,新車是橫著入場的,這就是比亞迪高端品牌仰望的首款車--仰望U8。仰望U8(來源:比亞迪)1月5日,比亞迪在線上舉行了仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會。不同于其他車企豪言500萬以內(nèi)無對手,行業(yè)遙遙領(lǐng)先,宣傳車內(nèi)冰箱、沙發(fā)、進(jìn)口皮革、電視機(jī)等浮夸的表面,比亞迪講的全是枯...