英國《金融時報》6月28日消息，印度政府正準備出臺一項數十億美元的新補貼計劃，向生產電網電池的企業提供補貼。印度當局正試圖加速這個煤炭消費大國向清潔能源的轉型。印度是世界上增長最快的能源消費國之一，印度總理莫迪制定了一個雄心勃勃的目標，即在2030年之前建設500吉瓦的可再生能源產能。目前，化石燃...

BEV（純電動汽車）和FCV（燃料電池汽車）是汽車業實現減排、降碳的兩個拳頭產品，BEV的核心是動力電池，FCV的核心則是氫能。然而，目前這兩大核心都沒有實現閉環，嚴重地制約了產業的發展。氫能是產業鏈沒有閉環，電池是生態鏈沒有閉環。沒能實現閉環嚴重地制約了產業的發展，未來，兩大核心誰會先實現行閉環？...

近日，以“綠色新動力，世界新動能”為主題的2023世界動力電池大會在四川省宜賓市開幕。本次大會邀請了多位知名院士及專家出席，匯聚了300余位來自行業領軍企業及跨國企業的重要嘉賓，聚焦下一代動力電池、全固態電池等行業熱點話題，深度剖析動力電池行業勢態與發展前景。中國科學技術協會主席萬鋼在開幕式致辭中指...

寧德時代吳凱辭去董事、副總經理職務6月21日，寧德時代發布公告表示，公司董事會于近日收到公司董事、副總經理吳凱先生的書面辭職報告。為更加專注于公司新產品、新技術的研發工作，吳凱先生申請辭去公司董事、董事會戰略委員會委員、副總經理職務。辭任后，吳凱先生仍繼續擔任公司首席科學家，同時將擔任公司電化學儲能...

全球鋰供給的多元化、區域化與資源回收將是值得關注的三大發展方向。一是全球鋰資源供給走向多元化，更多的區域和更豐富的資源種類將加入供給陣營。從區域分布看，澳大利亞、智利和阿根廷是傳統的鋰資源強國，占據當前全球鋰資源供給的大部分份額。但是，筆者認為，未來，中國和非洲、北美洲等地的鋰資源項目也有望迎來開發...

贛鋒鋰業終止與PMI代加工合作協議6月16日，贛鋒鋰業發布公告，公司及全資子公司贛鋒國際與Process Minerals International PtyLtd（簡稱“PMI”）于2022年2月簽署了原《合作協議》，約定由PMI向公司提供其在MtMarion鋰輝石項目包銷的鋰輝石，并由公司加工為...

面向“碳中和”時代，歐盟雄心勃勃的計劃——《歐盟新電池法》宣告落地。日前，歐洲議會議員以壓倒性票數與理事會通過《歐盟新電池法》，標志著歐盟關于電池和廢電池的規定將迎來全面改革，也意味著包括中國在內的動力儲能電池進入歐盟市場，將直面“綠色貿易壁壘”挑戰。該法案旨在對歐洲電池產業鏈實施更為全面的監管，要...

6月13日，豐田汽車對外表示，最早將于2027年向市場投放配備“全固態電池”的純電動汽車。日前，上汽集團也對外表示，擬向清陶能源追加投資近27億元，深化布局固態電池技術。固態電池產業化發展又一次受到資本市場的關注。相關業內人士向《證券日報》記者表示：“固態電池作為新型儲能技術，基于安全和能量密度優勢...

寶武碳業蘭州10萬噸負極材料項目首條生產線全面投產近日，寶武碳業蘭州10萬噸負極材料項目負極區域LZ1線全線熱負荷試車儀式順利舉行，標志著該項目首條生產線全面投產。該項目位于蘭州市蘭州新區，分兩期建設，一期建成5萬噸/年負極生產線以及10萬噸/年石墨化(含焙燒)生產線；二期建成5萬噸/年負極生產線及...

據印度古吉拉特邦政府網站6月3日消息，印度實業巨頭塔塔集團（Tata Group）與該邦簽署協議，將建立印度首座鋰離子電池超級工廠。據了解，塔塔集團子公司Tata Agaratas Energy Storage Solutions與古吉拉特邦簽署諒解備忘錄，將在該邦建立產能達20千兆瓦時的電動汽車電...