1月1日，湖南久森安高科技有限公司（簡稱：久森安高）在湖南省郴州市臨武生產基地舉行了無人機固態電池量產下線儀式。據悉，久森安高目前有專為無人機設計的50Ah固態電池，能量密度為320Wh/kg，電池采用輕量化設計，能夠在保證強大電力輸出的同時減輕無人機的負載，從而延長飛行時間和提升飛行效率；該電池具...

1月2日，廣東國立科技控股有限公司（簡稱：國立科技）與樂昌市產業園簽約，計劃投資約30億元，分三期建設完成干法電極固態電池產業項目。據悉，該項目規劃產能10GW，預計產值120億元，帶動當地勞動力就業超過300人，同時快速實現固態電池規模化生產，致力打造成為國內固態電池生產知名品牌。國立科技控股成立...

近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所（簡稱：青島能源所）高性能20Ah車載硫化物全固態電池中試線落地青島嶗山區巨峰光學醫療器械產業園，力爭2026年率先實現硫化物全固態電池批量化生產。據悉，該中試線依托青島中科源本新能源有限公司，由青島能源所研究員武建飛創立，包括硫化物固體電解質和硫化物全固態軟...

12月26日，合源鋰創固態電池20GWh智慧工廠項目簽約開工儀式在湖北省仙桃市舉行。據悉，該項目主要生產新能源車、無人機、航空航天、家用消費電子、儲能等實際使用場景的高性能固態電池。項目計劃征地600畝，總投資150億元，分三期建設，首期投資37.5億元。在湖北省，除了本次簽約開工的固態電池20GW...

據悉，中科固能已建成并開始調試世界首條年產百噸級硫化物固態電解質材料生產線。產線采用自動連續化模式，大幅降低人工干預程度，減少了人員接觸硫化物電解質產生硫化氫的風險，并通過全自動控制較大程度提升產品質量的穩定性。中科固能百噸級產線兼容多種硫化物固態電解質生產工藝，不僅可以穩定生產出貨，也為硫化物固態...

12月26日，恩捷股份在接待機構調研時表示，目前公司固態電池用高純硫化鋰產品已完成小試噸級年產能建設和運行，百噸級硫化鋰中試正加快推進相關試生產工作；固態電解質粉體為滿足客戶的需求，正在搭建10噸級的硫化物固態電解質的生產線。據了解，今年9月份，恩捷股份就在投資者平臺表示，湖南恩捷的固態電解質原材料...

近日，日本HAMAKEN WORKS（濱田電氣）推出了一款名為“JOVY SSPB（半固體移動電池）”的產品，簡稱“SSPB”。這款電池采用了含有3%液體的準固體電解質技術。SSPB是一款采用高性能準固體電解質的移動電源，通過控制液體含量在3%，實現了高安全性和高能量密度。其高能量密度為280Wh/...

據南都電源官微消息，南都電源承擔的浙江省重點研發計劃項目“新能源汽車關鍵材料開發及產業化－高比能固態鋰離子電池關鍵材料及電池制造技術開發”（項目編號：2021C01175）順利通過驗收評審。浙江省科技廳組織專家，現場考察了項目中試示范線，并召開會議聽取項目工作總結、技術總結，審核了專項審計報告、檢測...

12月22日，合源鋰創（淮安）新能源科技有限公司首期固態電池智慧量產基地封頂儀式在江蘇淮安市淮安區圓滿舉辦。合源鋰創董事長劉敏博士明確公司將會快馬加鞭確保量產線在2025年2季度投產，以保障客戶固態電池訂單的交付。據悉，合源鋰創淮安生產基地一期總占地面積33079平方米，其中，辦公樓能夠滿足180人...

12月16日，五礦新能源材料（湖南）股份有限公司（簡稱：五礦新能）（原名：湖南長遠鋰科新能源有限公司）與中國科學技術大學（簡稱：中科大）馬騁教授科研團隊及其創立的合肥固寧紀元新能源科技有限公司（簡稱：固寧紀元）簽署了《全固態電池用高鎳正極材料開發》及《全固態電池開發戰略合作協議書》合作。其中，五礦新...