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      全球首條!中科固能開始調試百噸級硫化物固態電解質生產線

      據悉,中科固能已建成并開始調試世界首條年產百噸級硫化物固態電解質材料生產線。產線采用自動連續化模式,大幅降低人工干預程度,減少了人員接觸硫化物電解質產生硫化氫的風險,并通過全自動控制較大程度提升產品質量的穩定性。中科固能百噸級產線兼容多種硫化物固態電解質生產工藝,不僅可以穩定生產出貨,也為硫化物固態...

      恩捷股份:建小試噸級硫化鋰產能,搭10噸級固態電解質產線

      12月26日,恩捷股份在接待機構調研時表示,目前公司固態電池用高純硫化鋰產品已完成小試噸級年產能建設和運行,百噸級硫化鋰中試正加快推進相關試生產工作;固態電解質粉體為滿足客戶的需求,正在搭建10噸級的硫化物固態電解質的生產線。據了解,今年9月份,恩捷股份就在投資者平臺表示,湖南恩捷的固態電解質原材料...

      準固體電解質技術!固態電池充電寶,來了!

      近日,日本HAMAKEN WORKS(濱田電氣)推出了一款名為“JOVY SSPB(半固體移動電池)”的產品,簡稱“SSPB”。這款電池采用了含有3%液體的準固體電解質技術。SSPB是一款采用高性能準固體電解質的移動電源,通過控制液體含量在3%,實現了高安全性和高能量密度。其高能量密度為280Wh/...

      省廳認證!南都電源固態電池驗收通過!

      據南都電源官微消息,南都電源承擔的浙江省重點研發計劃項目“新能源汽車關鍵材料開發及產業化-高比能固態鋰離子電池關鍵材料及電池制造技術開發”(項目編號:2021C01175)順利通過驗收評審。浙江省科技廳組織專家,現場考察了項目中試示范線,并召開會議聽取項目工作總結、技術總結,審核了專項審計報告、檢測...

      合源鋰創固態電池基地封頂,2025年投產!

      12月22日,合源鋰創(淮安)新能源科技有限公司首期固態電池智慧量產基地封頂儀式在江蘇淮安市淮安區圓滿舉辦。合源鋰創董事長劉敏博士明確公司將會快馬加鞭確保量產線在2025年2季度投產,以保障客戶固態電池訂單的交付。據悉,合源鋰創淮安生產基地一期總占地面積33079平方米,其中,辦公樓能夠滿足180人...

      中科大馬騁教授出手了,連簽兩份固態電池合作!

      12月16日,五礦新能源材料(湖南)股份有限公司(簡稱:五礦新能)(原名:湖南長遠鋰科新能源有限公司)與中國科學技術大學(簡稱:中科大)馬騁教授科研團隊及其創立的合肥固寧紀元新能源科技有限公司(簡稱:固寧紀元)簽署了《全固態電池用高鎳正極材料開發》及《全固態電池開發戰略合作協議書》合作。其中,五礦新...

      太藍新能源又一固態電池合作!簽了!

      12月19日,重慶太藍新能源有限公司(簡稱:太藍新能源)與浙江南都電源動力股份有限公司(簡稱:南都電源)正式簽署固態電池戰略合作協議。根據協議,雙方將發揮各自研發平臺優勢,通過重點項目合作,整合雙方領先的技術研究能力,共同開展相關技術研發和成果產業化工作,推進固態電池技術創新、技術應用與產品迭代。太...

      贛鋒鋰電又一固態電池項目開工,2025年投產!

      12月16日,贛鋒鋰電(南昌)鋰電池生產基地項目開工,項目建成后將成為國內領先的集3C數碼鋰電池、動力儲能鋰電池、新型固態鋰電池電芯制造、PACK系統集成為一體的新型鋰電池研發及制造基地。據悉,該項目總用地面積300畝,總建筑面積28萬平方米。項目規劃建設新型鋰電池研究院及年產10GWh新型儲能鋰電...

      特朗普對電動汽車動手了!

      據消息稱,美國當選總統特朗普的過渡團隊正在建議進行全面改革,切斷對電動汽車和充電站的支持,并加強阻止外國汽車、零部件和電池材料進入美國國內。圖片來源:路透社據悉,過渡團隊建議對包括電池、關鍵礦物和充電組件在內的“電動汽車供應鏈”產品征收關稅,并提到應該使用“232條款”來限制此類產品的進口;建議利用...

      打破“三七格局”?磷酸鐵鋰電池市場版圖不斷擴張

      12月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的11月動力電池月度信息顯示,11月,我國動力電池裝車量67.2GWh,同比增長49.7%。其中,三元電池裝車量13.6GWh,占總裝車量20.2%,同比下降13.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量53.6GWh,占總裝車量79.7%,同比增長84.0%。此前,1...