蜂巢能源發布龍鱗甲電池：磷酸鐵鋰版續航突破800公里12月15日，蜂巢能源在其第三屆電池日上正式發布全新一代的高安全動力電池系統化解決方案——龍鱗甲電池，并接受全球預定。據蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新介紹，龍鱗甲電池應用熱電分離、空間功能集成設計等技術實現了單體安全和系統安全提升，同時還兼具長續航優...

12月21日，科力遠公告，控股子公司宜春力元與湖南雅城、珠海科恒簽訂了《新能源鋰電池正極材料產業基地項目戰略合作框架協議》。本次公司控股子公司宜春力元與湖南雅城、珠海科恒簽訂戰略合作協議共同投資建設磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等新能源鋰電池正極材料生產基地項目，有助于各方充分發揮各自在資源、技術及產業鏈等方...

萬潤新能發布公告，公司擬與十堰市鄖陽區政府簽署《湖北萬潤新能源電池正極材料項目投資協議書》，雙方約定在秦巴高新產業園建設“年產10萬噸湖北萬潤新能源電池正極材料項目”，并指定由湖北十堰昊朔新能源科技有限公司(“昊朔新能源”)負責項目的土地、廠房、辦公樓及配套設施建設，并負責設備(含裝備)采購及辦理項...

面向未來的TWh時代，有實力的鋰電池產業鏈企業都在積極擴軍備戰。12月2日，全球鋰電正極材料龍頭當升科技連續發布兩則重磅公告：當升科技聯合四川蜀道新材料科技集團股份有限公司(以下簡稱“蜀道新材料”)分別與攀枝花釩鈦高新技術產業開發區管理委員會、射洪市人民政府簽訂《30萬噸/年磷酸(錳)鐵鋰項目合作協...

針對當前新能源市場對更高能量密度、更低成本鋰離子電池的需求，天津大學教授陳亞楠、胡文彬、許運華研究發現了一種可在幾秒內合成正極材料的高溫熱沖擊策略。這一發現為高性能、低成本正極材料的高效合成開辟了新途徑。研究成果發表在國際期刊《先進材料》。鋰離子電池目前已被廣泛應用于電子產品、電動汽車以及大型儲能系...

比亞迪回應稱：近期關于固態電池、鈉離子電池的傳言均為不實信息11月22日，比亞迪方面接受第一財經記者采訪時回應稱，近期對固態電池、鈉離子電池的傳言，經向公司確認后，均為不實信息。圖片來源：比亞迪網站LG化學將斥資超30億美元在美國投建正極材料工廠11月22日，LG化學與美國田納西州簽署MOU，將斥資...

11月22日，廈鎢新能發布公告稱，公司擬建設雅安二期年產2萬噸磷酸鐵鋰項目。《每日經濟新聞》記者注意到，此前廈鎢新能的雅安基地已經建設了2萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線，此次建設是再新增2萬噸產能。“本項目建設完成后，有利于實現擴能增效。隨著產能規模擴大和規模效應顯現，生產成本進一步降低，從而提高產品競爭...

近日，有研集團國家動力電池創新中心在高鎳正極材料工程化技術研發方面取得重要進展，所開發材料具有安全性好、循環壽命長、BOM低成本等優勢，并已得到多家行業企業應用驗證。國家動力電池創新中心創新團隊牢記以技術創新引領行業高質量發展使命，保持深耕細作、求真務實科研作風，圍繞行業共性技術需求，不斷提升技術服...

11月19日，記者從貴州省投資促進局獲悉，近期銅仁市擬圍繞現代商貿、大數據電子信息、新能源汽車及電池材料等開展產業招商，其中大龍開發區鎳鈷錳酸鋰三元材料項目備受關注。作為全市重點招商項目之一，該項目建成達產后，擬年產鎳鈷錳酸鋰三元材料1.5萬噸，將進一步做強銅仁市新能源新材料產業發展。2021年8月...

中國鋰電產業逐漸在國際競爭中展示出獨有的“中國優勢”。如比克電池首席科學家林建博士所說：“聚焦四大主材，前沿技術的持續突破是提升產業鏈競爭優勢的基礎。”當下，我國已經形成了從材料研發、電池生產、回收利用到設備支撐的全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系，正極、負極、電解液和隔膜四大主材基本擺脫進...