7月12日，在光谷黃岡科技產業園高闊的廠房內，巨大的機械設備和儀器連軸運轉，一種黑色粉末不斷從產線產出。這是全球目前最大的鈉離子電池正極材料生產線，它正在加緊完成一個海外百萬訂單——為韓國現代汽車的項目生產電池正極材料。正極材料作為電池核心關鍵材料，其性能直接影響電池能量密度、安全性、循環壽命等各項...

7月10日，格林美發布公告，下屬控股子公司福安青美能源材料有限公司、武漢動力電池再生技術有限公司與深圳市本征方程石墨烯技術股份有限公司（以下簡稱“本征方程”）經友好協商共同簽署了《戰略合作協議》。公告顯示，三方決定組合技術優勢、產業優勢與市場優勢，從磷酸鐵鋰電池與廢料的回收利用開始，聯合開發石墨烯增...

6月28日，湖南裕能公告，擬在貴州省福泉市雙龍園區投資建設50萬噸/年銅冶煉項目及新增30萬噸/年磷酸鐵、30萬噸/年超長循環和超高能量密度磷酸鹽正極材料生產項目。公告顯示，本次項目滾動投資預計150億元，總建設周期為六年，將分多期建設，其中一期投資35億元，建設20萬噸/年銅冶煉聯產80萬噸/年硫...

作為鋰電正極材料體系兩大主流路線之一，磷酸鐵鋰擁有良好的熱穩定性、循環穩定性以及安全性。近年來，磷酸鐵鋰材料憑借突出的性價比及安全性能優勢逐漸贏得海外市場的認可。眾多國際主流車企如特斯拉、大眾、通用、福特、Northvolt等紛紛增加磷酸鐵鋰電池的裝機配置，就連傳統國際三元電池巨頭如三星SDI、LG...

隨著電動汽車市場日益注重性價比，動力電池市場正逐步向價格競爭力更強的磷酸鐵鋰電池傾斜。據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，2024年5月，磷酸鐵鋰電池的裝車量達到了29.5GWh，同比增長了54.1%，市場占比更是突破了74%。在儲能領域，磷酸鐵鋰電池更是占據了94.4%的份額。6月17日...

6月18日，晶石能源發布公告，因公司業務發展需要，擴大公司在市場上的影響力和競爭力，應對形勢變化，根據公司戰略發展規劃和業務發展需求，公司擬與四川省廣元市青川縣人民政府簽署《年產1萬噸錳酸鋰生產線項目投資協議》、《年產1.5萬噸磷酸錳鐵鋰生產線項目投資協議》，總投資3.4億元。晶石能源表示，公司具備...

據江蘇珩創納米科技有限公司（下稱“珩創納米”）消息，其年產1萬噸磷酸錳鐵鋰項目已開啟試生產，第一批產品于5月29日正式下線。資料顯示，珩創納米成立于2022年2月，現有主營產品為鋰電正極材料磷酸錳鐵鋰（LMFP），當前主要客戶為頭部電動二輪車、消費電子及新能源汽車的動力電池生產商等，未來將廣泛應用于...

5月22日，投資四川·射洪市2024招商引資大會暨項目集中簽約儀式舉行。在簽約儀式上，射洪市政府與新望天天向上智慧中央廚房、預制菜生產基地項目、富臨新能源正極材料前驅體項目及上海國鵠航空通用機場建設等8個項目進行了集中簽約。其中，富臨新能源年產10萬噸鋰電正極材料前驅體項目頗具代表性，該項目是富臨集...

近日，廣東珠海市生態環境局擬對珠海冠啟新材料有限公司2000噸鋰離子電池高性能富錳鋰前驅體及2000噸富錳鋰正極材料產業化建設項目環境影響評價文件作出批準決定的公示。項目位于珠海市金灣區南水鎮高欄港經濟區精細化工區珠港大道永興路2號3#廠房，建筑面積11828.93平方米，由珠海冠啟新材料有限公司承...

5月22日，寧德邦普新材料產業園（下稱“寧德邦普”）迎來三元前驅體全線達產儀式。目前項目一期已全部建成并投產，設計產能為年產12萬噸三元前驅體、8萬噸三元正極材料、6萬噸磷酸鐵前驅體，其中三元前驅體已實現全線達產。廣東邦普循環科技有限公司創立于2005年，聚焦回收、資源與材料三大業務板塊。作為寧德時...