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      磷酸鐵鋰市場(chǎng)占有率仍在一直飆升——訪華南師范大學(xué)舒東教授

      2025年11月26日,由中國(guó)粉體網(wǎng)主辦的“2025高壓實(shí)磷酸(錳)鐵鋰技術(shù)大會(huì)”在江蘇常州隆重召開(kāi)。本次大會(huì)圍繞高壓實(shí)磷酸(錳)鐵鋰生產(chǎn)工藝優(yōu)化、突破壓實(shí)密度極限的材料設(shè)計(jì)創(chuàng)新、錳溶出問(wèn)題的終極解決方案及從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)的全鏈條工藝優(yōu)化等議題展開(kāi)深入交流和探討!會(huì)議期間,中國(guó)粉體網(wǎng)特別邀請(qǐng)到華南師范大學(xué)的舒東教授做客“對(duì)話”訪談欄目。



      中國(guó)粉體網(wǎng):舒教授,您認(rèn)為磷酸鐵鋰材料主要的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?


      舒教授:磷酸鐵鋰的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很突出,首先它的一個(gè)主要特點(diǎn)就是循環(huán)穩(wěn)定性特別好,這也是它最重要的優(yōu)點(diǎn);另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是成本低,磷酸鐵鋰中的幾個(gè)元素對(duì)我們普通人來(lái)講都比較熟悉,但三元材料中,鋰是較為熟悉的,鈷、鎳都是比較貴重的,其實(shí)越往后隨著產(chǎn)量的增加我們就會(huì)感覺(jué)到磷酸鐵鋰的優(yōu)勢(shì)就會(huì)增強(qiáng)。


      磷酸鐵鋰的問(wèn)題就是導(dǎo)電性能不好,在電池材料中這是一個(gè)比較大的問(wèn)題,但是也帶來(lái)了它另外一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是安全性比較好,這就相當(dāng)于我們班里的學(xué)生,三元材料是學(xué)習(xí)比較好,但是卻經(jīng)常出去惹事,而磷酸鐵鋰沒(méi)有什么特別突出的優(yōu)點(diǎn),各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),但是它比較踏實(shí),從不惹事,什么活都能干。另外,三元材料只能用于一些比較高端的領(lǐng)域,一些低端的領(lǐng)域,它可能就因?yàn)閮r(jià)格太高而進(jìn)不去。


      中國(guó)粉體網(wǎng):在磷酸鐵鋰材料的產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中主要的歷史拐點(diǎn)有哪幾個(gè)?


      舒教授:首先,很早之前我們國(guó)家就意識(shí)到磷酸鐵鋰以后可能會(huì)在電動(dòng)車領(lǐng)域里面發(fā)展起來(lái),為什么呢?因?yàn)橥苿?dòng)我們國(guó)家充電電池的第一波浪潮就是3C設(shè)備、通訊設(shè)備,就是以前我們最早說(shuō)的大哥大,第一代是鎘鎳電池,到鎳氫電池,再到鋰離子電池,那時(shí)候價(jià)格比較貴,但是大家都想不起來(lái)磷酸鐵鋰電池,是因?yàn)榱姿徼F鋰電池各項(xiàng)指標(biāo)都比較普通。一個(gè)手機(jī)幾千塊錢,因?yàn)樽非箅姵馗吣芰棵芏龋儋F個(gè)一二十塊錢,大家一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。


      但是,到了電動(dòng)車時(shí)代,電池都是成噸的重量,這時(shí)候它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就會(huì)凸顯出來(lái)。


      我們國(guó)家是最早意識(shí)到的這個(gè)問(wèn)題,所以說(shuō)在最早我們?nèi)珖?guó)都在研究磷酸鐵鋰材料,2010年到2012年提出來(lái)“十城千輛”的目標(biāo),但是當(dāng)時(shí)卻并沒(méi)有能完成。因?yàn)殡妱?dòng)車存在很多問(wèn)題,其中最重要的就是里程焦慮,你的車不能開(kāi)出去半路上就“趴窩”,那肯定是不行的。


      2014年是一個(gè)標(biāo)志性的年代,這一年特斯拉進(jìn)來(lái)了,我們才發(fā)現(xiàn)不補(bǔ)貼也可以市場(chǎng)化,所以說(shuō)大家就充滿了信心,在2014年到2015年,整個(gè)市場(chǎng)就起來(lái)了。市場(chǎng)起來(lái)以后,其實(shí)還有一個(gè)問(wèn)題:里程焦慮,我們首先要解決里程焦慮的問(wèn)題,那里程焦慮怎么解決?那顯然要用能量密度更大的三元材料,這個(gè)問(wèn)題才能解決,但是三元材料用了以后,帶來(lái)的另外一個(gè)問(wèn)題就是安全問(wèn)題,當(dāng)時(shí)很多車出現(xiàn)安全事故,我們能夠聯(lián)想的就是當(dāng)時(shí)韓國(guó)的三星電池到處出事,這也給我們提供了一個(gè)契機(jī)。那時(shí)候,我們國(guó)家暫時(shí)不用三元材料,因?yàn)槿牧想m然能量密度高,但是它不太穩(wěn)定,所以,磷酸鐵鋰就迎來(lái)了一個(gè)大發(fā)展時(shí)期。


      后來(lái)里程焦慮、安全問(wèn)題都解決差不多的時(shí)候,國(guó)家又出臺(tái)一個(gè)新的政策,就是要補(bǔ)貼能量密度,那么磷酸鐵鋰就不占優(yōu)勢(shì)了,這是2016年到2017年的事情。


      過(guò)了這個(gè)時(shí)期以后,因?yàn)楣馐强繃?guó)家補(bǔ)貼沒(méi)有市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè),最終是沒(méi)有前途的,所以肯定不能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用。到了2017年、2018年以后,補(bǔ)貼開(kāi)始退坡,我們開(kāi)始朝著市場(chǎng)化的方向發(fā)展,因?yàn)榱姿徼F鋰價(jià)格比較便宜,而且原材料十分的豐富,所以磷酸鐵鋰就得到了更大地發(fā)展。


      2020年以后,碰見(jiàn)了疫情,但這時(shí)候磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)還在繼續(xù)發(fā)展, 2021年是一個(gè)拐點(diǎn)年,這時(shí)候磷酸鐵鋰的絕對(duì)量開(kāi)始超越三元材料,直到目前為止,磷酸鐵鋰市場(chǎng)占有率仍在一路飆升。


      其實(shí)在2020年以后,另外一個(gè)巨大的市場(chǎng)出現(xiàn)——儲(chǔ)能市場(chǎng),隨著雙碳目標(biāo)的實(shí)施,儲(chǔ)能市場(chǎng)越來(lái)越大。這幾年,儲(chǔ)能電池的增速是快于動(dòng)力電池的,這是一片藍(lán)海。特別是今年上半年,儲(chǔ)能市場(chǎng)大爆發(fā),磷酸鐵鋰電池經(jīng)常出現(xiàn)斷貨。


      這主要是我講的一些時(shí)間拐點(diǎn)和我們國(guó)家政策的變化。


      中國(guó)粉體網(wǎng):多家上市企業(yè)宣布會(huì)持續(xù)提升高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品出貨占比,高壓密磷酸鐵鋰是否已成為目前行業(yè)的主流?


      舒教授:我在會(huì)議上講到市場(chǎng)都有一個(gè)二八定律,現(xiàn)在可能已經(jīng)不止二八,就是說(shuō)這個(gè)比例正在提高,少數(shù)產(chǎn)品的利潤(rùn)率比較高,大多數(shù)的產(chǎn)品都在卷價(jià)格,甚至在虧損。今天上午,胡國(guó)榮教授也提到這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)很多企業(yè)一直都在掙扎、在虧損。這個(gè)問(wèn)題是在于我們國(guó)家整體制造業(yè),都是布局的世界產(chǎn)能,但是現(xiàn)在遇到了很多其他的問(wèn)題,所以說(shuō)產(chǎn)能過(guò)剩是一個(gè)不容回避的事實(shí)。另外,高端的產(chǎn)品利潤(rùn)率比較高,低端的產(chǎn)品都在卷甚至在虧損,所以說(shuō)今后高附加值的高壓實(shí)磷酸鐵鋰產(chǎn)品市場(chǎng)份額會(huì)越占越大。


      另外,今天上午另外有報(bào)告講到磷酸錳鐵鋰的能量密度在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上又提高了15%到20%,這以后也是一個(gè)重要的研究方向。


      中國(guó)粉體網(wǎng):您認(rèn)為未來(lái)磷酸鐵鋰電池的發(fā)展前景如何?


      舒教授:剛才我也說(shuō)到,在3C產(chǎn)品時(shí)代,磷酸鐵鋰是沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)?C產(chǎn)品對(duì)價(jià)格不太敏感,到了動(dòng)力電池時(shí)代,每輛車要裝成噸的電池,那對(duì)價(jià)格就提出了更高要求,隨著材料規(guī)模的不斷擴(kuò)大,整個(gè)材料行業(yè)對(duì)價(jià)格的敏感度也會(huì)不斷的提升。


      從上游市場(chǎng)來(lái)講,又會(huì)對(duì)資源提出更高的要求,對(duì)于磷酸鐵鋰電池,遇到第一個(gè)瓶頸可能是鋰,因?yàn)殍F很便宜、磷也不算貴;對(duì)于三元電池材料,遇到第一個(gè)瓶頸可能是鎳,第二個(gè)是鈷,第三個(gè)才是理。所以說(shuō),在動(dòng)力電池行業(yè),我們這幾年都可以體會(huì)到,以前零零星星的見(jiàn)到一些新能源汽車在路上跑,現(xiàn)在已經(jīng)隨處可見(jiàn)新能源汽車。


      這兩年儲(chǔ)能市場(chǎng)的巨大的發(fā)展造就了一個(gè)和動(dòng)力電池近乎相同規(guī)模的市場(chǎng),對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是每年百分制幾十的增長(zhǎng),對(duì)材料也提出了更高的要求,就是價(jià)格一定不能太高,而且還不能有資源的瓶頸,所以說(shuō),磷酸鐵鋰在今后的前景會(huì)越來(lái)越廣泛。


      中國(guó)粉體網(wǎng):感謝舒教授接受我們的采訪!

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