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4月27日,超鈉新能源隆重發(fā)布了層狀氧化物S3T1與鈉電普魯士白PBT1兩款新型鈉離子電池正極材料。

超鈉新能源本次的鈉離子電池超級正極材料方案重磅亮相,直擊成本痛點(diǎn),采用創(chuàng)新型思維,很好的將材料當(dāng)前發(fā)展與未來研判趨勢相結(jié)合,堅(jiān)持層狀氧化物、普魯士藍(lán)/白雙線研發(fā)布局。
本次展會上發(fā)布的普魯士白PBT1與層狀氧化物S3T1兩款新型材料,不僅兼顧性能,更兼顧了經(jīng)濟(jì)成本。

層氧正極材料S3T1
其成本較NFM111體系下降15%,可以率先實(shí)現(xiàn)鈉電商業(yè)價值的變現(xiàn)。與此同時,本款材料的各項(xiàng)基礎(chǔ)性能優(yōu)異,同時克容量與111體系相當(dāng),均壓較NFM111體系高0.1V,能量密度高5Wh/kg。在常溫下,倍率放電性能優(yōu)異,可滿足超高倍率放電。S3T1材料優(yōu)先適用于小動力、混動汽車、電動工具等場景電池,低溫性能優(yōu)異、能量密度高、功率性能好。

普魯士白正極材料PBT1
單噸材料成本較NFM111體系下降50%,成本步入2萬+時代!使用本款材料的電芯可實(shí)現(xiàn)高電壓平臺,充放電曲線與磷酸鐵鋰基本一致,實(shí)現(xiàn)完美替代與兼容,并且循環(huán)性能優(yōu)異,循環(huán)壽命≥7000次,SOH80%。

(普魯士藍(lán)/白的顏色不同,因鈉離子濃度不同)
普魯士白PBT1材料特別適用于工商業(yè)儲能類的規(guī)模儲能。從性能方面分析,其具有開放框架結(jié)構(gòu),可以讓鈉離子更容易嵌入和脫出,在低溫環(huán)境下,功率密度比同類鐵鋰還高。從成本方面來看,其合成只需水溶液共沉淀法就可以合成,省去了高溫?zé)Y(jié)的能源損耗成本。從安全性角度出發(fā),普魯士藍(lán)/白正極材料在制備時除去結(jié)晶水,即使熱失控,也不會大量產(chǎn)氣。因此普魯士藍(lán)在鈉電正極材料的三大技術(shù)路線中,未來潛力是最大的。
此次展會上,超鈉新能源還發(fā)布了兩個系列的高功率軟包電芯。系列1:10582190-10Ah軟包電芯,系列2:90140230-20Ah軟包電芯。兩個系列都具有優(yōu)異的低溫倍率放電性能,低溫瞬間啟動;滿足30C持續(xù)放電≥90%,40C半電態(tài)脈沖放電;20C持續(xù)充電,5C充放電循環(huán)壽命超過7000次。

高功率軟包產(chǎn)品系列I
10582190-10Ah系列可批量供貨,主要應(yīng)用于混動、高功率以及啟動、啟停等領(lǐng)域,同系列7082190-7Ah也實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),可適用于電摩、園林工具等細(xì)分市場。
高功率軟包產(chǎn)品系列II
90140230-20Ah電芯目前主要配套12V40Ah啟停模組,預(yù)計(jì)有較大的降本空間。
參考來源:超鈉新能源官微
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