高鎳電池裝機滲透率持續提升驅動高鎳前驅體賽道擴產提速,并吸引眾多企業跨界入局。
8月4日,偉明環保(603568)發布公告稱,擬投資開發建設鋰電池新材料項目,包含高冰鎳精煉、高鎳三元前驅體生產、高鎳正極材料生產及相關配套項目,年產20萬噸高鎳三元正極材料,項目總投資不超過191億元,公司以自有資金不超過34.5億元投資該項目。
今年4月,與盛屯礦業、青山控股簽署協議成立合資公司開發建設高冰鎳精煉、高鎳三元前驅體生產、高鎳正極材料生產及相關配套項目。
為推動該項目順利落地,偉明環保引入欣旺達為該合資公司提供技術和管理支持,后者承諾優先采購合資公司的高鎳三元正極產品。
偉明環保主要以特許經營模式從事城市生活垃圾焚燒發電、餐廚、污泥等垃圾處理項目運營業務,是國內領先的生活垃圾焚燒處理企業。
此次聯合盛屯礦業、青山控股和欣旺達投建鋰電池材料項目,意味著偉明環保將跨界進入鋰電池材料行業,新增高鎳三元前驅體、高鎳三元材料業務,為其打造新的業績增長引擎。
值得注意的是,除了偉明環保之外,還有其它企業跨界切入高鎳三元前驅體賽道。
8月7日,迪生力(603335)發布公告稱,全資子公司迪生力新材料擬在江門市新會區建設5萬噸/年廢舊鋰離子電池電極粉再生利用及5萬噸/年高鎳三元鋰電前驅體(NCA/NCM)項目。項目總投資20億元。
迪生力主營業務為汽車鋁合金輪轂及汽車輪胎,公司于2017年7月投資控股鋰電池綜合回收利用企業廣東威瑪新材料,切入新能源行業。
本次投建5萬噸/年高鎳三元前驅體項目,意味著迪生力將新增高鎳三元前驅體業務,延伸其新能源產業鏈布局。
除此之外,2021年11月,賢豐控股(002141)宣布與貝特瑞、豐盈智投成立合資公司,擬投建年產5萬噸高鎳三元前驅體生產線。12月,賢豐控股宣布該項目落地宜昌,項目總投資15億元。
賢豐控股主營業務為微細漆包線業務和獸用疫苗業務,本次投建年產5萬噸高鎳前驅體項目也是其完善公司業務布局的重要舉措。
上述企業跨界布局高鎳三元前驅體項目背后,是全球電動化提速帶動三元動力電池出貨量持續增長,進而對上游高鎳三元正極和高鎳三元前驅體產生強勁需求。
2021年以來,新能源汽車銷量大幅增長驅動三元前驅體賽道進入高景氣度,頭部電池企業和三元正極企業為保障原料供應穩定和降低采購成本,紛紛簽署供貨長單鎖定上游優質三元前驅體供貨產能,多份巨額三元前驅體供貨長單接連落地。
目前,包括中偉股份、格林美、華友鈷業、芳源環保、邦普循環等企業都斬獲了多份三元前驅體供貨訂單。
其中,僅中偉股份、格林美、華友鈷業三家企業自2021年至今簽署的三元前驅體供貨訂單合計已經超過300萬噸,供貨期限主要集中在2022-2026年,預計后期還將有新的訂單落地。
在上述新簽訂單中,高鎳三元前驅體的訂單占比大幅提升,表明下游對高鎳三元前驅體的市場需求增長明顯,高鎳前驅體逐步成為三元前驅體市場的供貨主力。
為滿足下游市場增長需求和進一步提升競爭力,包括中偉股份、格林美、華友鈷業、邦普循環、道氏技術、科隆新能源、芳源股份、帕瓦股份等三元前驅體企業都在積極擴充其三元前驅體產能,并加強一體化產業布局,新增產能主要以高鎳前驅體為主。
與此同時,包括容百科技、巴莫科技、巴斯夫杉杉、當升科技、振華新材等三元正極頭部企業也在加強一體化產業布局,從三元材料向上游三元前驅體、鋰鎳礦資源延伸,提升其原料自供占比,將對三元前驅體企業業務發展產生一定沖擊。
在此情況之下,三元前驅體市場競爭將愈演愈烈,頭部企業憑借產能、產品、技術、供應鏈等競爭優勢將在未來競爭中獲得更多發展機會,而中小企業以及跨界而來的新進入者將面臨嚴峻的壓力和挑戰。
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