一種新型高電壓錳酸鋰技術的突破與量產

隨著新能源產業的快速發展，鋰離子電池對于正極材料能量密度的要求也越來越高，但克容量已接近理論值，提升空間不大，因此擴大正極材料的工作電壓區間是提高電極材料能量密度的有效方法之一。

由于電解液耐壓值沒有突破，正極材料的電壓只能限制在4.4-4.6V之間，5V的鎳錳酸鋰還無法應用于鋰電池的產業化，而動力型電池包又對高電壓有迫切需求。因此，各大正極材料研發機構都在探索其突破。此時，尖晶石型錳酸鋰因其工作電壓高，低溫性能優秀、安全性能好和高性價比脫穎而出。

新鄉市中天新能源近日傳來一則振奮人心的消息，其新產品高電壓、高倍率、耐高溫、長壽命型錳酸鋰研發成功并順利量產。該產品采用大單晶型結構，經多家知名電池廠商的驗證，綜合性能均達到設計要求。4.4V下扣電0.2C克容量110mAh/g，大電流22C放電容量保持率還在97%，55℃7天容量保持率94%，恢復率97%，常溫循環可達4000周，-20℃放電容量保持率98%。

據研發部鄭總介紹：

該產品主要運用于：

1、A00級電動車、叉車、船以及特種設備用鋰離子電池；

2、與4.4V高電壓鈷酸鋰復配后運用于在高端數碼，如手機、筆記本用鋰離子電池；

3、極寒地區家庭儲能及各式風、光、電儲能領域；

4、工程車的換電；

5、降成本方案，是三元、鈷酸鋰、富鋰錳基材料的絕佳伴侶。

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