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日前,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了最新全球動(dòng)力電池裝車量前十排行榜。
10月份的整體排名變化不大,有6家中國企業(yè)入榜,市場(chǎng)占有率達(dá)64.2%,相較于9月份的59.4%,環(huán)比上漲9.3個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)引領(lǐng)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)。

其中,寧德時(shí)代依然排名第一,10月份裝車量達(dá)到18.1吉瓦時(shí),市占率高達(dá)37.6%,相比9月份的36.3%有所提升。
而比亞迪則是以7.8吉瓦時(shí)的裝車量排在第二名,市占率為16.2%,再次超越LG新能源。
值得注意的是,比亞迪與LG新能源今年來一直處于你追我趕的態(tài)勢(shì):8月份,比亞迪憑借6.5吉瓦時(shí)的裝車量躍升到第二名,但9月份又回落到第三名的位置,10月份,競爭對(duì)手LG新能源由于特斯拉銷量的下降,裝機(jī)量環(huán)比大降38.6%,再次被比亞迪超過,排在第3名。
日本企業(yè)松下以3吉瓦時(shí)的裝車量位居第4,市占率6.3%;另外兩家韓國電池巨頭SK On、三星SDI分別排在第5、第6,市占率分別為11.3%、5.4%、4.9%。
榜單后四位仍然是中國企業(yè),分別為:中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能。
SNE Research表示,10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量48GWh,環(huán)比下降12.2%,同比增長83.2%。盡管中國和美國等所有主要市場(chǎng)都在增長,但中國市場(chǎng)的增速遠(yuǎn)超全球,大量中國企業(yè)翻倍增長。
從1-10月份總裝機(jī)量來看,寧德時(shí)代以35.3%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一,LG 新能源以13.8%排名第二,比亞迪以13.2%位列第三,與LG新能源的差距在進(jìn)一步縮小。
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