道氏技術(shù)：聚焦固態(tài)電池材料！盈利增長超200%！

1月23日，廣東道氏技術(shù)股份有限公司（簡稱：道氏技術(shù)）發(fā)布《2025年度業(yè)績預(yù)告》，報告期內(nèi)實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為4.8億元-5.8億元，比上年同期增長206.01%-269.76%，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤約為4.6億元-5.6億元，比上年同期增長280.94%-363.75%。

業(yè)績變動原因，道氏技術(shù)做出說明，公司聚焦固態(tài)電池材料賽道，構(gòu)建了正負極材料、碳材料等產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展的矩陣體系，向固態(tài)電池全材料解決方案提供商穩(wěn)步邁進，系統(tǒng)優(yōu)勢逐步彰顯；同時大力推進海外核心銅鈷資源業(yè)務(wù)板塊擴產(chǎn)。公司堅持以“人才引領(lǐng)，AI 驅(qū)動研發(fā)，以創(chuàng)新鑄造一流新材料企業(yè)”為導(dǎo)向，持續(xù)提升技術(shù)實力，優(yōu)化生產(chǎn)與經(jīng)營管理，提高運營效率，全力實現(xiàn)各板塊業(yè)務(wù)突破。

戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向固態(tài)電池材料

2025年8月，道氏技術(shù)發(fā)布公告表示，根據(jù)公司長期戰(zhàn)略規(guī)劃和現(xiàn)階段發(fā)展需求，將“年產(chǎn)10萬噸三元前驅(qū)體項目”未投入的募集資金變更至“年產(chǎn)120噸單壁碳納米管項目”。

道氏技術(shù)表示，在募投項目實施過程中，市場環(huán)境發(fā)生了較大變化。國內(nèi)新能源汽車市場增速放緩，海外新能源汽車市場受政治因素影響導(dǎo)致發(fā)展不及預(yù)期，加之磷酸鐵鋰材料憑借成本與安全性優(yōu)勢搶占新能源汽車中低端市場，對三元正極材料市場造成一定的擠壓，進而傳導(dǎo)至上游的三元前驅(qū)體產(chǎn)業(yè)。盡管具身智能、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)的崛起將為鋰電池市場帶來增量空間，但當前其對高性能三元前驅(qū)體的拉動作用離規(guī)模化效應(yīng)仍需一定周期，因此，從現(xiàn)階段看，三元前驅(qū)體的主要市場環(huán)境發(fā)生了較大變化，行業(yè)競爭加劇，項目實施存在不確定性及投資建設(shè)風險增強。鑒于公司現(xiàn)有產(chǎn)能足以滿足現(xiàn)階段的訂單需求，經(jīng)審慎評估，公司認為目前并非繼續(xù)投資建設(shè)該項目剩余產(chǎn)能的最佳時機，決定對本項目進行重新論證并暫緩實施。

此外，基于對當前新能源市場的判斷，道氏技術(shù)表示，公司戰(zhàn)略重心進一步聚焦于固態(tài)電池材料技術(shù)賽道，目前道氏技術(shù)正重點研發(fā)固態(tài)電池需用的單壁碳納米管、硅碳負極、固態(tài)和半固態(tài)電解質(zhì)、高鎳三元前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等材料，著力構(gòu)建固態(tài)電池全材料解決方案。經(jīng)綜合權(quán)衡，公司決定暫緩實施道氏新能源循環(huán)研究院項目，將研發(fā)資源全力傾斜于固態(tài)電池相關(guān)材料技術(shù)的研發(fā)工作。

據(jù)悉，道氏技術(shù)在投資者互動平臺表示，高能量密度、高安全性能的固態(tài)電池是推動人形機器人電動化的關(guān)鍵因素之一。公司已全面布局固態(tài)電池核心材料，正在和頭部機器人公司展開相關(guān)研究與合作，根據(jù)機器人多樣化應(yīng)用場景下對固態(tài)電池的差異化需求，設(shè)計開發(fā)多種型號的固態(tài)電池方案，不斷驗證和優(yōu)化迭代機器人用固態(tài)電池。

道氏技術(shù)固態(tài)電池研究院

道氏技術(shù)固態(tài)電池研究院建設(shè)有企業(yè)技術(shù)中心（國家級、省級）、廣東省企業(yè)重點實驗室、博士后科研工作站（國家級）、廣東省博士工作站、廣東省高性能鋰電池正極材料前驅(qū)體研發(fā)與應(yīng)用企業(yè)重點實驗室、廣東省高純鈷鎳新材料工程技術(shù)研究中心、廣東省級工程技術(shù)研發(fā)中心、廣東省科技專家工作站、廣東省科技特派員工作站等，與清華大學、復(fù)旦大學、中國科學院、中南大學、華南理工大學，上海硅酸鹽研究所等著名高校及研究院建立了緊密的產(chǎn)學研合作關(guān)系。公司正致力于將道氏研究院打造成國際一流的企業(yè)研發(fā)平臺。

道氏技術(shù)固態(tài)電池研究院，致力于解決電動汽車里程和安全兩大核心痛點，以公司現(xiàn)有核心技術(shù)為依托，聚焦固態(tài)電池材料研發(fā)制造所面臨的核心難題，在單壁碳納米管、高鎳/超高鎳三元前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體、硅基負極、固態(tài)電池氧化物和硫化物電解質(zhì)等固態(tài)電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域取得一系列研發(fā)成果，成為固態(tài)電池材料解決方案先行者。其中，單壁管產(chǎn)品已送樣包括太藍、衛(wèi)藍等在內(nèi)的主流固態(tài)電池廠商，并已獲得某固態(tài)電池廠商訂單，實現(xiàn)小批量出貨。

信息來源：道氏技術(shù)官網(wǎng)、公告、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

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