道氏技術：聚焦固態電池材料！盈利增長超200%！

1月23日，廣東道氏技術股份有限公司（簡稱：道氏技術）發布《2025年度業績預告》，報告期內實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為4.8億元-5.8億元，比上年同期增長206.01%-269.76%，扣除非經常性損益后的凈利潤約為4.6億元-5.6億元，比上年同期增長280.94%-363.75%。

業績變動原因，道氏技術做出說明，公司聚焦固態電池材料賽道，構建了正負極材料、碳材料等產品協同發展的矩陣體系，向固態電池全材料解決方案提供商穩步邁進，系統優勢逐步彰顯；同時大力推進海外核心銅鈷資源業務板塊擴產。公司堅持以“人才引領，AI 驅動研發，以創新鑄造一流新材料企業”為導向，持續提升技術實力，優化生產與經營管理，提高運營效率，全力實現各板塊業務突破。

戰略重心轉向固態電池材料

2025年8月，道氏技術發布公告表示，根據公司長期戰略規劃和現階段發展需求，將“年產10萬噸三元前驅體項目”未投入的募集資金變更至“年產120噸單壁碳納米管項目”。

道氏技術表示，在募投項目實施過程中，市場環境發生了較大變化。國內新能源汽車市場增速放緩，海外新能源汽車市場受政治因素影響導致發展不及預期，加之磷酸鐵鋰材料憑借成本與安全性優勢搶占新能源汽車中低端市場，對三元正極材料市場造成一定的擠壓，進而傳導至上游的三元前驅體產業。盡管具身智能、低空經濟等新興產業的崛起將為鋰電池市場帶來增量空間，但當前其對高性能三元前驅體的拉動作用離規模化效應仍需一定周期，因此，從現階段看，三元前驅體的主要市場環境發生了較大變化，行業競爭加劇，項目實施存在不確定性及投資建設風險增強。鑒于公司現有產能足以滿足現階段的訂單需求，經審慎評估，公司認為目前并非繼續投資建設該項目剩余產能的最佳時機，決定對本項目進行重新論證并暫緩實施。

此外，基于對當前新能源市場的判斷，道氏技術表示，公司戰略重心進一步聚焦于固態電池材料技術賽道，目前道氏技術正重點研發固態電池需用的單壁碳納米管、硅碳負極、固態和半固態電解質、高鎳三元前驅體、富鋰錳基前驅體等材料，著力構建固態電池全材料解決方案。經綜合權衡，公司決定暫緩實施道氏新能源循環研究院項目，將研發資源全力傾斜于固態電池相關材料技術的研發工作。

據悉，道氏技術在投資者互動平臺表示，高能量密度、高安全性能的固態電池是推動人形機器人電動化的關鍵因素之一。公司已全面布局固態電池核心材料，正在和頭部機器人公司展開相關研究與合作，根據機器人多樣化應用場景下對固態電池的差異化需求，設計開發多種型號的固態電池方案，不斷驗證和優化迭代機器人用固態電池。

道氏技術固態電池研究院

道氏技術固態電池研究院建設有企業技術中心（國家級、省級）、廣東省企業重點實驗室、博士后科研工作站（國家級）、廣東省博士工作站、廣東省高性能鋰電池正極材料前驅體研發與應用企業重點實驗室、廣東省高純鈷鎳新材料工程技術研究中心、廣東省級工程技術研發中心、廣東省科技專家工作站、廣東省科技特派員工作站等，與清華大學、復旦大學、中國科學院、中南大學、華南理工大學，上海硅酸鹽研究所等著名高校及研究院建立了緊密的產學研合作關系。公司正致力于將道氏研究院打造成國際一流的企業研發平臺。

道氏技術固態電池研究院，致力于解決電動汽車里程和安全兩大核心痛點，以公司現有核心技術為依托，聚焦固態電池材料研發制造所面臨的核心難題，在單壁碳納米管、高鎳/超高鎳三元前驅體、富鋰錳基前驅體、硅基負極、固態電池氧化物和硫化物電解質等固態電池關鍵材料領域取得一系列研發成果，成為固態電池材料解決方案先行者。其中，單壁管產品已送樣包括太藍、衛藍等在內的主流固態電池廠商，并已獲得某固態電池廠商訂單，實現小批量出貨。

信息來源：道氏技術官網、公告、網絡公開信息等

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