欣界能源10GWh固態(tài)鋰金屬電池量產(chǎn)項(xiàng)目，首批產(chǎn)品下線

12月29日，由深圳欣界能源科技股份有限公司（簡稱：欣界能源）自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的10GWh固態(tài)鋰金屬電池量產(chǎn)項(xiàng)目（一期），首批高能量鋰金屬固態(tài)圓柱電池在杭州正式宣告下線。

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期產(chǎn)能2GWh，應(yīng)用于高端消費(fèi)電子市場，場景覆蓋無人機(jī)、eBike、電摩、掃地機(jī)器人、AGV等領(lǐng)域，產(chǎn)線兼容多系列固態(tài)圓柱電池。二期產(chǎn)能規(guī)劃為8GWh，聚焦eVTOL、具身機(jī)器人、新能源汽車領(lǐng)域。

欣界能源采用獨(dú)創(chuàng)的HICORE固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)和界面定向調(diào)控TIE技術(shù)，顯著降低界面阻抗，提升鋰離子傳輸效率，即使在高倍率放電條件下仍能保持容量穩(wěn)定。

欣界能源建成的業(yè)內(nèi)首條固態(tài)鋰金屬電池量產(chǎn)線，90%以上使用全自動化的設(shè)備，大幅提升了制造效率；在自研的關(guān)鍵裝備上，也將核心工藝?yán)卫握莆赵谧约菏种小?/span>

此次下線的首批固態(tài)圓柱系列電芯，容量提升了20%-50%，持續(xù)放電能力亦高出傳統(tǒng)電池的30%以上，并通過了過充、過放、重物沖擊、擠壓、跌落等一系列極端安全測試。同時，欣界能源的方形軟包電池也以480Wh/kg的高能量密度與過針刺級的安全保障，獲得機(jī)器人及eVTOL領(lǐng)域客戶的高度認(rèn)可。

隨著首顆電芯的下線，欣界能源表示，一期2GWh產(chǎn)能的爬坡與優(yōu)化已在全速進(jìn)行，二期8GWh的產(chǎn)能布局，已在規(guī)劃之中。公司下一代產(chǎn)品，研發(fā)已進(jìn)入最后沖刺。

關(guān)于欣界能源

欣界能源成立于2020年，是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)與專精特新企業(yè)。欣界能源專注于高能量與高安全鋰金屬固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)，服務(wù)于機(jī)器人、eVTOL、無人機(jī)、消費(fèi)電子、動力等領(lǐng)域。 企業(yè)總部位于深圳龍華，已建成華南中試線基地（600MWh）、美國硅谷研發(fā)中心，杭州2GWh量產(chǎn)基地。

作為固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)航者，欣界能源于2022年取得重大突破，成功開發(fā)出能量密度突破450Wh/kg的高能量高安全鋰金屬固態(tài)電池原型，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。

2023年初，欣界能源開始布局國內(nèi)首條能量密度≥450Wh/kg級別固態(tài)電池的中試產(chǎn)線，年產(chǎn)能200MWh。

2024年，欣界能源不僅與全球龍頭eVTOL企業(yè)簽署了批量采購協(xié)議，消費(fèi)類固態(tài)電池產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化交付；同時，公司與頭部新能源車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為下一代電動汽車平臺開發(fā)高能量密度固態(tài)電池解決方案；2024年11月成功實(shí)現(xiàn)“獵鷹”固態(tài)電池在載人eVTOL上的全球首次全場景飛行驗(yàn)證，公證飛行時長48分10秒，刷新行業(yè)記錄，領(lǐng)先幅度超一倍。

在供應(yīng)鏈方面，欣界能源圍繞固態(tài)電解質(zhì)材料、鋰金屬負(fù)極及專用設(shè)備，已與天鐵鋰電、海目星等核心企業(yè)建立了深度綁定合作，關(guān)鍵材料的國產(chǎn)化率已超過95%。 

在市場拓展方面，其固態(tài)電池已送抵至少5家全球主流消費(fèi)電子公司及多家高端電動飛行器公司和機(jī)器人公司，大部分已進(jìn)入批量供貨階段。其中一家知名eVTOL主機(jī)廠反饋到，該電池在高功率放電條件下的續(xù)航能力與溫升表現(xiàn)仍然在線，滿足高端eVTOL的性能要求。

信息來源：欣界能源、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

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