全球首款！行業唯一！量產裝車！正式交付！全新MG4半固態電池車型

12月18日，全球首款且行業唯一量產裝車的半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版，正式開啟交付。

據悉，全新MG4半固態安芯版限時補貼價9.98萬元，將半固態電池、一體式熱管理系統、CTB電池車身一體化技術、智能輔助駕駛等高端配置帶入10萬級市場。

全新MG4半固態安芯版的核心突破在于其搭載的電池系統。得益于上汽集團與清陶能源在前沿材料領域的深度戰略研發，該電池通過材料底層創新，將液態電解質含量降至5%，已無限接近“準固態”水平，極大提升了安全性能，從根源上杜絕自燃風險，真正滿足用戶對“安心”出行的核心關切。

全新MG4半固態電池以頂尖技術、百億投入與超綱測試，重新定義安全新高度。600+行業頂尖專家，20年技術攻堅，超1600項核心專利，鑄就安全基石；100億+資金重注，打造頂尖研發體系；-25℃高效補能，-30℃穩定放電，無懼極端，全天候穩行；承諾：若電池自燃，燒一賠一。

國家級權威評測機構中汽中心，對全新MG4半固態電池系統進行了遠超國標及行業最高標準的嚴苛測試，測試標準加碼超過20%。在螺紋鋼穿刺、電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等六大極端挑戰中，全新MG4半固態電池系統均成功通過，以“真安全”的硬核實力，為用戶帶來堅實保障。 除了電池安全領先行業，整車安全亦獲國際權威認可。在最新一期Euro NCAP歐洲新車碰撞測試中，全新MG4榮膺五星安全評級，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護及安全輔助系統四大測試項目中均獲高分，安全含金量持續提升。

六大極端挑戰

• 直徑10mm螺紋鋼三向針刺試驗

凸起紋路與更大直徑，破壞力大幅提升，靜置2小時后無冒煙、無起火、無爆炸。 

• 單電芯三向擠壓試驗

擠壓力至250kN或形變量到達35%，靜置2小時后無冒煙、無起火、無爆炸。

• 高溫火燒1000℃直燒180秒

高溫火焰持續燃燒，靜置2小時后，電池包依然無起火無爆炸。

• 400J能量4點底部撞擊

相當于4顆4公斤的鐵球同時從10米高空砸下靜置2小時后，電池包未破裂，無起火、無爆炸。

• 5%（質量分數）鹽水浸泡29小時

模擬高鹽腐蝕環境，靜置2小時后，電池包電壓、氣密、絕緣性能無異常。

• -45℃極寒冰凍12小時

極寒環境持續冰凍，從環境艙取出放置室溫環境2小時后電池包電壓、氣密、絕緣性能無異常。

信息來源：上汽MG、網絡公開信息等

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