難度超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%！全新MG4半固態(tài)電池安全試驗行業(yè)首測

12月4日，據(jù)上汽MG官微消息，全新MG4半固態(tài)電池安全試驗兩項行業(yè)首測，難度超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%。

直徑10mm螺紋鋼三向針刺試驗

凸起紋路與更大直徑，破壞力大幅提升，靜置2小時后無冒煙、無起火、無爆炸。 

圖片來源：上汽MG

單電芯三向擠壓試驗

擠壓力至250kN或形變量到達(dá)35%，靜置2小時后無冒煙、無起火、無爆炸。

圖片來源：上汽MG

據(jù)悉，上汽MG4搭載的半固態(tài)電池通過材料底層創(chuàng)新，將液態(tài)電解質(zhì)含量降至5%，已無限接近“準(zhǔn)固態(tài)”水平。這款由清陶能源提供的70kWh半固態(tài)電池，能量密度達(dá)180Wh/kg，高于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池。半固態(tài)電池在低溫性能方面表現(xiàn)卓越。即便在-25℃的極寒環(huán)境下，電池仍能保持穩(wěn)定的放電功率和快速充電能力。數(shù)據(jù)顯示，MG4的半固態(tài)電池在-7℃熱車狀態(tài)下續(xù)航達(dá)成率75%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均的60%左右。

MG攜全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版亮相2025廣州車展，并將于12月正式開啟交付，率先實現(xiàn)半固態(tài)電池真交付。

據(jù)悉，全新MG4車型搭載的半固態(tài)電池通過中汽中心極限測試，安全性能較行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)提升20%以上，再加上9.98萬元的限時補(bǔ)貼價，以不到10萬元的價格走進(jìn)千家萬戶。MG還正式發(fā)布了全新品牌IP—MOLI，加速邁向年輕化與電智化新征程。

據(jù)MG方面對外透露，MG全新品牌IP形象MOLI將首發(fā)搭載于全新MG4半固態(tài)安芯版，出現(xiàn)在車機(jī)界面、語音交互及導(dǎo)航車標(biāo)等場景，成為用戶出行中的智能伙伴。其他版本車型也將通過OTA逐步推送該形象。未來，MOLI將不斷升級，扮演用戶貼身管家、動態(tài)桌面玩伴等角色，并支持自定義皮膚，更多貼心功能與趣味互動將于2026年第二季度上線。

信息來源：上汽MG、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

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