上汽集團：成本下降近30%！2024年起半固態電池將在公司不同車型上實現量產應用

據上汽集團(600104)12月15日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。

投資者提問：公司投資研發的半固態電池2024年大概什么時候能實現應用？

上汽集團董秘回應：2024年起半固態電池將在公司不同車型上實現量產應用。半固態電池產品和工藝的快速迭代，使得電池更安全、能量密度更高，同時還能實現動力電池成本下降近30%，讓用戶可以選擇更具性價比的新能源汽車。

在11月份的投資者互動平臺上，就有投資者提問到固態電池2024是否可以量產的問題，當時上汽集團董秘回應2024年上汽集團將率先推動固態電池技術大規模量產上車。11月份的廣州國際車展上，廣汽集團總經理馮興亞表示：廣汽集團將固態電池、無鈷電池、低鈷電池、鈉離子電池等列入關鍵技術攻關。

早在幾個月前，上汽集團就表示，其半固態電池將于2024年上市，將能夠提供超過1000公里的續航里程。上海汽車(SAIC Motor)電池總工程師海格龍(音譯)表示，這項新技術將固態技術與磷酸鐵鋰電池(LFP)結合起來，有效地提高了續航里程和功率。“我能說的是，明年我們將開始大規模生產這種半固態電池，它使用800伏充電，續航里程超過1000公里，充電速度快得多，”海格龍說。

參考來源：

上汽集團官網、官微

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