市占率達32.8%！8月我國新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐

9月11日，中汽協(xié)發(fā)布我國2023年8月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。8月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和8.2%，同比分別增長7.5%和8.4%。在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動下，產(chǎn)銷繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢。加之去年同期南方限電等影響，8月份整體市場表現(xiàn)淡季不淡，環(huán)比同比均有所增長。

1-8月，汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛，同比分別增長7.4%和8%，生產(chǎn)增速較1-7月持平，銷售增速較1-7月回落0.1個百分點。

中汽協(xié)分析稱，8月，在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動下，購車需求持續(xù)釋放，汽車市場整體呈現(xiàn)淡季不淡的特點，環(huán)比同比均實現(xiàn)增長。其中，乘用車和商用車產(chǎn)銷雙增，新能源汽車和汽車出口依然表現(xiàn)良好。

新能源汽車方面，8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛，環(huán)比分別增長4.7%和8.5%，同比分別增長22%和27%，市場占有率達到32.8%。其中，純電動產(chǎn)銷分別完成58.9萬輛和59.7萬輛，同比分別增長9.9%和14.4%；插電式混合動力分別完成25.3萬輛和24.9萬輛，同比分別增長63.9%和72.8%；燃料電池分別完成0.01萬輛和0.02萬輛，同比分別增長5.2%和-30.6%。

1-8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達到29.5%。其中，純電動產(chǎn)銷分別完成387.2萬輛和384.2萬輛，同比分別增長24.5%和26.4%；插電式混合動力分別完成155.9萬輛和152.9萬輛，同比分別增長81.9%和86.9%；燃料電池分別完成0.3萬輛和0.3萬輛，同比分別增長29.1%和51.3%。

出口方面，8月，我國新能源汽車出口9萬輛，環(huán)比下降11.2%，同比增長8.1%。其中，純電動汽車出口8.3萬輛，環(huán)比下降9.9%，同比增長8.1%；插混汽車出口0.7萬輛，環(huán)比下降24%，同比增長8.6%。1-8月，我國新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。其中，純電動汽車出口66.5萬輛，同比增長1.2倍；插混汽車出口6.2萬輛，同比增長73.5%。

重點企業(yè)（集團）方面，1-8月，我國新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為467.5萬輛，同比增長53.8%，占新能源汽車銷售總量的87%，高于上年同期8.2個百分點。整個新能源市場依舊處在快速增長階段。在新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）中，與上年同期相比，理想汽車增速最為顯著，同比增速達到1.8倍，上汽和東風(fēng)銷量增速有所下降，其他企業(yè)呈不同程度增長。

從新能源乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，1-8月，我國新能源乘用車銷量中，隨著車型品種的豐富、新車型的大量上市、車型價格下探等因素影響，AOO級車同比明顯下降，其他各級別銷量同比呈不同程度增長，其中D級車由于同期低基數(shù)影響漲幅最大，達18.2倍。目前銷量仍主要集中在A級，累計銷量202.5萬輛，同比增長52.1%。

1-8月，新能源乘用車中，10-25萬和30萬以上價格區(qū)間的車型同比呈正增長，其中35-40萬價格區(qū)間漲幅最大。10萬以下、25-30萬價格區(qū)間車型同比下降。目前銷量仍主要集中在15-20萬價格區(qū)間，累計銷量163.6萬輛，同比增長70.5%。

另外，據(jù)乘聯(lián)會近日發(fā)布的8月份全國乘用車市場分析顯示，8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到79.8萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比增長8.2%。今年以來累計批發(fā)507.8萬輛，同比增長38.5%。8月新能源車市場零售71.6萬輛，同比增長34.5%，環(huán)比增長11.8%。今年以來累計零售444.1萬輛，同比增長36.0%。

批發(fā)滲透率方面，8月新能源車廠商批發(fā)滲透率35.7%，較2022年8月30.2%的滲透率提升5.5個百分點。8月，自主品牌新能源車滲透率51%；豪華車中的新能源車滲透率34.6%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.1%。

零售滲透率方面，8月新能源車國內(nèi)零售滲透率37.3%，較去年同期28.4%的滲透率提升9個百分點。8月，自主品牌中的新能源車滲透率60.2%；豪華車中的新能源車滲透率30.0%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.2%。

出口方面，8月新能源乘用車出口7.8萬輛，同比增長1.7%，環(huán)比下降11.8%，占乘用車出口24%；其中純電動占比新能源出口的93.3%，A0+A00級純電動出口占新能源出口的50%。

充電換基礎(chǔ)設(shè)施方面，9月11日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布2023年8月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況。數(shù)據(jù)顯示，1-8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為199.8萬臺，其中公共充電樁增量為47.4萬臺，隨車配建私人充電樁增量為152.4萬臺，同比上升24.8%。截止2023年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為720.8萬臺，同比增加67.0%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車對比情況，1-8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為199.8萬臺，新能源汽車銷量537.4萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長。樁車增量比為1:2.7，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

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