海關統計，2025年8月我國氯化鋰當月進口量為143.21噸，累計進口量為1026.60噸，進口量環比下跌16.75%，進口量同比下跌55.70%，累計進口量比去年同期下跌81.22%。海關統計，2025年8月我國氯化鋰當月出口量為69.80噸，累計出口量為318.24噸，出口量環比上漲141.15...

電池級碳酸鋰價格區間在72,700 - 74,300元/噸，工業級碳酸鋰價格區間在70,650 - 71,850元/噸。當前下游需求，特別是磷酸鐵鋰的產量持續增長，對碳酸鋰價格形成了支撐。同時，臨近國慶假期，下游企業可能存在提前備貨的需求，所有提鋰工藝（鋰輝石、云母、鹽湖、回收）的產量都有所增長。這...

動力型磷酸鐵鋰市場價格區間在33,200 - 36,400元/噸；儲能型磷酸鐵鋰市場價格區間在31,900 - 33,400元/噸。無論是動力型還是儲能型磷酸鐵鋰，價格都出現了小幅上調。當前市場處于傳統旺季，下游電芯廠訂單供不應求，特別是儲能訂單表現良好。頭部企業大多處于滿產狀態，二三線企業的開工率...

天然石墨負極材料價格持穩，天然石墨負極市場價格在2.6萬元/噸；人造石墨負極高端報價4.83萬元/噸，低端報價2.05萬元/噸，近幾周價格走勢穩定。當前上游原材料價格走低的影響尚未完全傳導至負極材料端。若上游成本持續下行，未來可能會對負極材料價格形成一定壓力。新能源汽車市場處于“金九銀十”的傳統旺季...

市場概述：碳酸鋰價格在經歷了8月份的反彈后，近期再度顯現震蕩格局，這背后是市場多重因素復雜博弈的結果。從具體數據看，電池級碳酸鋰平均價上漲300元/噸至73450元/噸，工業級碳酸鋰平均價也上漲300元/噸至71200元/噸。期貨方面，碳酸鋰期貨主力合約跌超2%，現報71,920元/噸。需求端“金九...

磷酸鐵鋰主流報價：動力型磷酸鐵鋰價格區間約為3.3-3.6萬元/噸，市場均價小幅下調；儲能型價格則下探至3.14-3.2萬元/噸附近，已跌破3.2萬元/噸關口，但對磷酸鐵鋰的成本支撐依然有限。由于下游需求疲軟和市場競爭激烈，磷酸鐵鋰價格整體仍呈現小幅下跌趨勢。供應端，行業產能過剩問題比較突出，尤其低...

好消息來了！咱們中國的礦業巨頭——紫金礦業，最近在阿根廷搞了個大動作！就在9月12日，他們在阿根廷卡塔馬卡省的3Q鹽湖項目正式投產了，年產2萬噸碳酸鋰！這可不是小數目，而且這還只是第一期。聽說第二期已經在路上了，規劃產能還要翻倍，達到4萬噸。等到全部建成，紫金礦業在這一個項目上，一年就能產出6到8萬...

市場概述：主流型號（如523、622、811）的三元正極材料新料價格在本周內保持穩定，未出現明顯波動。回收料價格普遍下跌，三元極片粉料和三元電池粉料等再生原料價格出現了下跌，分別下跌了350元/噸和200元/噸，鈷系廢料的供求關系出現了一定的錯配。這表明不同金屬成分的廢料行情可能存在差異。報廢三元電...

本周初，鋰礦價格環比上周短暫止跌企穩。碳酸鋰期貨價格區間震蕩，上游礦山及囤貨商惜售情緒持續存在；需求方，因近日碳酸鋰期貨價格變化，需求方對鋰礦心理價位持續低位，在當前買貨情緒較強，傾向于期貨點價方式成交。當前市場上詢價行為較為活躍，但因雙方心理價位錯配，成交情況較為清淡。碳酸鋰現貨價格呈現小幅下跌走...

磷酸鐵鋰價格企穩但分化明顯，進入9月，磷酸鐵鋰價格經歷了之前的下跌后，近日已逐步趨穩。截至目前，動力型磷酸鐵鋰市場價格在33080-33895元/噸；儲能型磷酸鐵鋰市場價格在31980-32500元/噸。但這份“穩定”背后是嚴峻的產品分化，高端產品（如高壓實、倍率型）憑借其優良性能，市場需求和價格相...