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隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航能力要求的不斷提高,鋰電池負(fù)極材料也在向著高比容量方向發(fā)展,負(fù)極材料正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)石墨到新型復(fù)合材料的演進(jìn)。作為鋰離子電池的第一代負(fù)極材料,石墨負(fù)極材料的容量居中,穩(wěn)定性好,是當(dāng)前主流的負(fù)極材料。但石墨負(fù)[更多]
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