目前,鋰電制造正經歷顛覆性工藝升級,傳統濕法電極工藝因溶劑使用帶來的高能耗、高成本與環保壓力,逐漸成為制約行業降本增效的瓶頸——據測算,僅電極涂布干燥環節便占據鋰電池生產總能耗的30%以上。而干法工藝則取消了溶劑使用與烘干步驟,更依賴高剪切干混與纖維化設備實現材料均勻分散與預成型,并通過多輥壓實方式直接完成成膜過程,從而降低電芯生產成本。

設備端
先導智能是具備干法電極整線設備能力的企業,全球市占率超70%。公司推出“干法成膜復合一體設備”,集成纖維化、成膜、復合功能,等靜壓設備極限壓力達600MPa(傳統輥壓<85%致密度,等靜壓可達95%)。目前,先導智能的干法電極設備已成功發貨至歐洲、美國、日韓等國家和地區的知名汽車企業、頭部電池客戶、新興電池客戶現場,并獲得客戶認可和重復訂單。
清研納科作為國內最早布局干法工藝與裝備一體化的企業之一,已形成完整的技術體系和產品矩陣,具備從實驗室、中試到量產線的全流程交付能力。清研納科產品已出貨給國內20余家客戶,并參與了工信部的合作項目,服務對象包括比亞迪、一汽、廣汽、吉利等知名車企。日前,清研納科干法電極設備發貨至日本頭部車企,并成功斬獲國際頭部電池廠干法電極設備訂單,為其提供整體解決方案。
高能數造干法電極中試線是銜接鋰電池干法電極實驗室研發與規模化量產的百兆瓦級全流程中試樞紐,覆蓋“物料精準投料→纖維化處理→密閉輸送→纖維網絡強化→造粒除塵→成膜→復合收卷”七大核心工序,實現“原料入→成品極片出”一站式生產,可適配百兆瓦級干法電極中試需求,同時支持正極、負極及電解質材料的規模化處理,為企業提供從實驗室配方驗證到量產工藝優化的全環節中試解決方案。
琥崧集團在固態電池關鍵工藝和核心設備開發方面取得了重要成果,特別是成功研發出行業領先的干法電極制膜產線及改性PTFE纖維化設備。經多輪創新迭代,琥崧集團率先識別并定義了干法電極工藝的五大模塊,分別是投配料輸送、3D纖維化混合、全向成膜、智能壓延復合以及切邊回收再利用。
紅木棉的干法電極全固態電池制作線具有工藝先進、自動化程度高、生產效率高等顯著特點。2025年2月,紅木棉與中科院系統強強聯合,成功設計、開發出中國國內首條干法電極的全固態電池制作線。
贏合科技推出第三代干法攪拌纖維化+干法成膜全固態工藝,干法分散及纖維化一體設備適配硫化物/氧化物路線,2025年6月向國內頭部客戶交付固態濕法涂布、輥壓及電解質轉印設備,與QuantumScape合作研發固態設備。
利元亨布局干法電極關鍵設備——纖維化設備,價值量占設備總成本30%以上,第三代干法電極設備通過大輥壓小輥方式將電解質孔隙率降至20%-30%,已向廣汽及國內頭部電池廠商交付全固態整線設備。
曼恩斯特專注干法前段整線成膜技術,干法直涂精度達±0.8μm,與清陶能源合作推進干法工藝。
宏工科技與清研電子合資成立清研宏工,布局干法混料與纖維化設備,已與頭部客戶簽訂數千萬元干法設備訂單,解決PTFE纖維化難題。
先惠技術與清陶能源合作,干/濕法輥壓設備已在客戶端精細化調試,超薄膜電解質涂布設備(<20μm)目標訂單5-8億元。
材料端
PTFE(聚四氟乙烯)是干法電極核心粘結劑,實現活性物質纖維化自支撐。東岳集團與巨化股份是國內PTFE材料龍頭,受益干法電極滲透率提升帶來的材料需求增長。
貝特瑞中央研究院已在干法電極技術上開展系統性攻關,成功開發出適配干法工藝的正負極材料產品。
三孚新科發布公告稱,公司擬投資6.2億元建設高安全干電極電池關鍵材料及高頻電子信息復合材料產業化項目,預計2027年末完成投資項目建設。
電池端
寧德時代雖曾質疑4680路線,但正積極研發干法電極技術,與先導智能深度綁定(股東+大客戶),為固態電池量產儲備工藝。
億緯鋰能布局4680大圓柱與固態電池雙路線,干法電極技術儲備完善。
清陶能源是國內固態電池龍頭,與納科諾爾、先惠技術等設備商深度合作,1GWh固態電池產線采用干法電極工藝。
國立科技與樂昌市產業園簽約,計劃投資約30億元,分三期建設完成干法電極固態電池產業項目。該項目規劃產能10GW,預計產值120億元,致力打造成為國內固態電池生產知名品牌。
久功科技是以“全固態-硫化物-無鋰負極-高能正極-干法工藝-一體式復合工藝”為技術路徑,2025年12月4日,久功科技全資子公司久功(湖州)新能源有限公司在湖州安吉舉行“干法全固態鋰金屬軟包電池”100MWh中試產線開工儀式。
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